Pajero 4x4 Off-Road Club

После легкого касательного удара петлей кузова бортовой Газели правая фара получила царапину на внешнем углу. Фара не сместилась с места, трещин нет, герметичность не нарушена. Но луч светит поверху и слепит встречных. Сервис оф. дилера постановил: замена фары.

Прошу совета на тему: есть ли смысл обращаться в какой-либо специализирующийся на электрике сервис (посоветовать-какой, - живу в Туле, можно приехать в Москву), чтобы попытаться восстановить работоспособность привода корректора угла луча.

если машина застрахована тогда по гарантии замени фару, если нет и руки из правильного места сними фару и сравни с целой, возможно, отличия увидишь или выложи фотку в сравнении. скорее всего, снаружи не видно, слетел с крепежа и с корректора рефлектор фары (оптика, надеюсь, не линзованная?). тогда греть феном, снимать стекло и поправлять рефлектор на место, если только один из крепежей не сломался. но можно попытаться и через отверстие для лампы(только в перчатках, чтобы не оставить следы на рефлекторе) вправить его на место.

willson писал(а):если машина застрахована тогда по гарантии замени фару, если нет и руки из правильного места сними фару и сравни с целой, возможно, отличия увидишь или выложи фотку в сравнении. скорее всего, снаружи не видно, слетел с крепежа и с корректора рефлектор фары (оптика, надеюсь, не линзованная?). тогда греть феном, снимать стекло и поправлять рефлектор на место, если только один из крепежей не сломался. но можно попытаться и через отверстие для лампы(только в перчатках, чтобы не оставить следы на рефлекторе) вправить его на место.

- Оптика линзованная как раз. По моему пониманию, у заводского ксенона не может быть нелинзованная оптика фары.
Готовлюсь покупать (КАСКО нет). Оф. дилер выдает цену 69 т.р. Надо его обмануть и выудить у него каталожный номер детали. По моей прошлой практике (МПС в прошлом кузове) их цены четко делятся на двойные и тройные, промежуточных вариантов пока не было.

очень даже может быть и нелинзованная(на японцах, например, хонда фит или субару в4 линз нет!!!). 69 тыр - совсем не гуманный ценник. тогда вывод один - разбирать фару. еще вариант посмотри в тюнинге тему про улучшение света(линзовка):
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 48&t=73082
стукнись в личку в fOXу, может он чем поможет. но фару все равно разбирать придется!

Фару снять, нагреть полностью до 80—90гр и разрбрать, устранить причину, собрать в обратном порядке. Делов там на час с перекурами.
Герметик фары по св-ам схож с жвачкой.

вот и я про это, а на 69 тыр пива набрать!!!

willson и fOX - спасибо за советы.
Когда появится достаточное количество свободного времени, попытаюсь ее разобрать. Если доломаю - терять уже нечего. Куплю новую. Я уверен, что цена нашего оф. дилера 69 т.р. - двойная. Дело за partnumber. В февральском обновлении Mitsubishi ASA моего VIN нет, машина слишком новая.