Pajero 4x4 Off-Road Club

Давайте пофантазируем на тему динамического демпфера заднего дифференциала?
3501A339 о нем речь.
Висит он очень неудачно, собирает грязь и ветки, гнется, весит много.
За чем нужен не понятно, галоперы снимают их, на старых спортах были и с ним и без него машины.
Единственный очевидный плюс - защищает стабилизатор от пеньков.
Может имеет смысл снять его и на место пристроить защиту стабилизатора?

Lavruhin писал(а):Давайте пофантазируем на тему динамического демпфера заднего дифференциала?
3501A339 о нем речь.
Висит он очень неудачно, собирает грязь и ветки, гнется, весит много.
За чем нужен не понятно, галоперы снимают их, на старых спортах были и с ним и без него машины.
Единственный очевидный плюс - защищает стабилизатор от пеньков.
Может имеет смысл снять его и на место пристроить защиту стабилизатора?

Вот что по этому поводу думает сам производитель:
The rear axle has the following features:

...
Dynamic damper has been installed to prevent the muffled sound. <except Vehicles with 6G74-M/T>

Т.е. вроде бы как только для звукового комфорта. Другой вопрос, что может быть он снижает колебания не только из-за звука, но и для продления жизни... Но не знаю.
Я в своё время читал то ли на пикапклабе, то ли здесь по этому поводу. К однозначному выводу по его назначению и нужности не пришли. Кто снимал - ничего не почувствовали, как мне помнится.

CoolBDW писал(а):. К однозначному выводу по его назначению и нужности не пришли. Кто снимал - ничего не почувствовали, как мне помнится.

Ну я тоже вчера снял по причине погнутости, разницы не заметил, правда быстро не ездил. Я думаю что снизить колебания подшипников от кардана он не в силах, максимум погасить общие колебания моста и продлить жизнь сайлентам, но тоже маловероятно учитывая общую нагрузку.

также задавался вопросом о нужности данной железки после того как нещадно её погнул на бесовом.
выправил и пока поставил на место, если окончательно оторву - обратно ставить не буду.

dials писал(а):также задавался вопросом о нужности данной железки после того как нещадно её погнул на бесовом.
выправил и пока поставил на место, если окончательно оторву - обратно ставить не буду.

Хм...у нас много общего...255\85\16 и погнул я ее тоже на бесовом, мало того тоже думаю выправить и поставить до следующего раза, а потом точно туда прикручу защиту стаба и хвостовика )))

dials писал(а):также задавался вопросом о нужности данной железки после того как нещадно её погнул на бесовом.
выправил и пока поставил на место, если окончательно оторву - обратно ставить не буду.

Офф: отчёты и фотки по ссылке в твоей подписи - просто классные

Так как вибрацию нельзя заглушить, ее можно только рассеять, то «ента» штука предназначена для рассеивания высокочастотной вибрации. Я такое встречал на Паджере II в рулевом колесе в районе гайки рулевого вала, на мягкой резине приклеянна чугунная болванка, которая снимала вибрации с рулевого колеса.

у нас кстати еще на раме эти штуковины висят, примерно в середине машины

Lavruhin писал(а):

dials писал(а):также задавался вопросом о нужности данной железки после того как нещадно её погнул на бесовом.
выправил и пока поставил на место, если окончательно оторву - обратно ставить не буду.

Хм...у нас много общего...255\85\16 и погнул я ее тоже на бесовом, мало того тоже думаю выправить и поставить до следующего раза, а потом точно туда прикручу защиту стаба и хвостовика )))

Интересная тема. Случайно эскиз не набрасывал?

CoolBDW писал(а):

dials писал(а):также задавался вопросом о нужности данной железки после того как нещадно её погнул на бесовом.
выправил и пока поставил на место, если окончательно оторву - обратно ставить не буду.

Офф: отчёты и фотки по ссылке в твоей подписи - просто классные

спасибо, это не фотки классные - это страна у нас потрясающе красивая

dials

dials писал(а): Интересная тема. Случайно эскиз не набрасывал?

Нет, не набрасывал. Если время придет то просто по месту сделаю.

Я себе этот демпфер оторвал, пока полет нормальный, тысяч 5 без него намотал.

Я пару дней назад его тоже погнул. Пока езжу с гнутым. Вибрации нет.

letushev писал(а):Я пару дней назад его тоже погнул. Пока езжу с гнутым. Вибрации нет.

По идее, его форма на эффективность не сильно влияет - точки крепления, материал демпфера и масса. Форма ИМХО по фигу

как это выглядит вообще? Что за демпфер такой?

feigelman писал(а):как это выглядит вообще? Что за демпфер такой?

у меня на П2 такой же мост и так же стабилизатор стоит (негнутый). Это что-то из новых разработок. Я думаю от каких-то вибраций кардана предохраняет. Его полезность можно засеч только на специальном вибростенде.

наконец-то на Кольском оторвал окончательно этот балласт.
После этого пройдено больше 2000 км по трассе. Изменений на скоростях до 130 км/ч не замечено.

По мне так пусть висит пока не оторвется

Ага теперь понял, спасибо