Pajero 4x4 Off-Road Club

дизель 91 год, перебрали двигатель, провернуло вкладышь на 1 шатуне, поставили, завели, короб автомат не на что не реагирует, в чем причина найти не можем, посоветуйте что может быть, нужна схема проводки по коробу. Короб вообще не на что не отвечает, мотор на включение передач не реагирует, до поломки работала отлично, как протестировать датчики, провода, токи, дайте совет?

Трос к коробке подключили?

все по десять раз проверели

broker, трос не причём. А гидротрансформатор правильно поставили и не было ли при заводке странного звука бздынь?

да,помню тут тема была и обращалось внимание на правильность установки гидротрансформатора

Alessandro, угу. Последствия хреновые - втулка на гт под замену и маслонасос акпп - тоже.

обрадовали

broker, ну проверить сломали или нет можно только сняв коробку и вынув гидрик.

Я так понимаю читай тему замена АКПП на МКПП

Nimnulk, не факт. Просто дела в мастерах скорей всего.

Прав, в мастерах, запихали мотор обломали шлицы на насосе, ну а дальше как и сказал, бздынь. Немного завальцевало втулку на гт и сломало шестерню насоса пополам, поблизости ни чего из запчестей нет, доставка 10 дней, попробуем обварить шестерню насоса, думаю получиться, завтра напишу о результате. если снова сломает то ждать запчасти.

шестерню насоса отдельно можно купить?

broker, а нафик они гидрик руками трогали? Он же им не мешал при снятии мотора. Шестерню можно купить в штатах, доставка 1-2 недели, а втулку гт - менять полюбому, иначе опять шестерню сломает нафик.

ЗЫ: Ой а у меня ж насосы есть в наличии. 5ть коробок в разборе лежат.

гт вместе с мотором слез, втулка эта которая в шестерню вставляеться? она вроде впорядке.

broker, чтобы не слезал - снизу откручивают 6ть болтов. Мастера попробовали сделать финт ушами, но не вышло. Втулку гт смотрите внимательно, она с виду может быть ничего, а реально может иметь дефект. В насосе втулка гт скользит по втулке с масляном насосе, малейшая кривизна - и втулке в насосе капец, т.к. там допуск 0.2 мм.

ГТ с коробки слез легко или с усилиями?

Слез с усилиями.

Как проверить на биение втулку? Как менять, вместе с кожухом?

broker, гт проверяют на спецоборудовании. Вашей втулке капец. Втулку можно поменять как отдельно так и с крышкой (верхней часть гт).

Там обварено все, пилить чтоли?

broker, ну вот говорю же - гидротрансформаторы делают на спецоборудовании. У вас есть в городе контора которая этим занимается? Если нет - то слать в Москву гт.