Pajero 4x4 Off-Road Club

мужики пишу с мобилы! ехал на рыбалку с прицепом на обгон загорелась лампа и в движке сверху затрещало или застучало! открыли клападную к рышку три гидрача можно сжать пальцами! вопрос из заних может стучать компресс в норме!

Ага, они могут стучать. Раз уж раскрыли - прополощи их в солярке как завещано инструкцией.
http://td.pajero4x4.ru/?p=376

Конечно! У тебя ж зазоры в 3-5 мм вместо 0

Вообще герои конечн. На дороге скинули крышки поглазеть, достали гидрики
Напоминает клубня, который каждое утро свечи доставал прокалить

их лучше заменить или промыть старые?

я не в поле! пришлось вызвать экватор довезли до деревни! поеду сейчас в город лирики искать! меня мучает вопрос почему лампа выкинь двигатель загорелась?

Теоретически, из-за того, что гидрик просел, а масло в него сверху через седло из рокера поступает, получилось, что масло погнало между рокером и гидриком.

Из личного опыта!!!! Раз уж голову скинул, то не поленись покрути вал вперёд назад и посмлтри не стоит ли на месте какой поршень!!!!!
У меня тоже на Бесовом застучало, я до Вологды доехал!!!!!
Разобрали - уверены были что гидрики, поменяли собрали - всеравно стучит!
Поменял распред,голову - всеравно стук. Сняли голову и под левой поршень посередине пальцем прожимается на сантиметр. Теперь вот в разборе ещё не знаю на колено попал или серьёзнее!

Гидрики СНАЧАЛО прокачать, и только потом покупать в количестве "невосстановимых". Иначе дорого выходит, по 500 рублей 24 штуки = 12 тысяч.

Пишу конец этой истории! в пятницу пришли гидрики, не стал я заморачиватся с прокачкой и промывкой и купил 12 штук (в exist - 450 руб.), заодно прокладку на крышку и 3 уплотнителя на свечные колодцы. Поменял все собрал, заменил масло, завел.... И о чудо!!!! никакого стука и звона. Движок шепчет. Фууу стало как легче на душе. Кстати для снятия левой крышки разбирать "плиту" не надо, так все снимается без проблем (это я так на всякий случай написал).

Забыл сказать! ВСЕМ СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ И ПОДДЕРЖКУ!!!!