Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день всем

Заинтересовался покупкой 4го паджерика, бюджет порядка 900-1100, пробег в идеале до 60ткм
вероятнее всего длинный и 3.8, но вот вопрос -
на том же авто.ру, на эти года, при схожих пробегах, цена варьируется чуть ли не от 850 до 1300 руб просто интересно, чем обусловлено такое странное ценнообрзаование?

как вы считаете, за 1м вообще реально сходу купить хороший Р4 или именно надо "очень поискать"?

ну и последний вопрос: в свете того что некоторые 3.8 были проблемные, может лучше взять машину 07 года?

Да, я в Питере, если это имеет значение при покупке.

Х.з. Я своего Пыжа III брал в 10 году, 2004 года, джидай, есть все, пробег 105 тык, за 650 к.руб. (а больше и не было, пас его два месяца, потом сговорились), товарищ тогда же ПыжаIV 2008 года, дизель, пробег 85 тык, за 1300 к.руб. Основные отличия-у него кузов новее, запаска посередке, стопари правильные, панель, мафон, ну двигатели не сравниваю, еще у него противобукс и антизанос есть, а у меня жестко блокируемый зад, люк. Остальное основное, что характеризует Пыжей - интегрированная рама, коробка, раздатка, одинаковое. Для меня разница в 500 к.руб. значима, а понты нет, мне главное уверенно из А в Б доехать, ну да еще с комфортом.
У нас от 07 года меньше чем за 1300 к.руб. объявлений тоже не видел, да и не много их, как то не особо с Пыжами расстаются. Не торопись, пошуруй еще, на форуме же тоже есть объявы от мужиков.

когда висят машины за 850, смотреть за 1300 смысла нет. такие цены ставят люди явно не в себе. они добавили к цене за которую купили машину новой цену ковриков, магнитолы, страховки, бензина, несколько ТО, и хотят это все отбить.
Если машина хорошая, то предлагай сходу 900. рано или поздно согласятся

да вот беда, не соглашается никто за 900 отдавать хорошую машину 07-08 года... Жмутся:). Я вот щас в ожидании.... У одних клиентов наших проблемы с деньгами... У них 07 год, 3,8 Ultimate... Намереваюсь забрать у них за 900... Шакалю:)

900 это вкусная цена, а дизель 7-8 года дороже бензина тех же гадов?

да вообще жестких цен нет, но в целом на вторичном рынке дизель чаще бывает чуть дороже... По-моему, в любом случае разница слишком несущественна... Если уж берёшь машину за миллион, то +/- 50 тыщ - не играет роли

Другу смотрели в марте. Бюджет был 1,1 млн. Самые дешевые в основном битые были сильно, смотрел в Москве, или с документами не то. До 1млн только 3,0 из Арабов в хорошем состоянии. Нормальная цена, которую я видел 3,8; 3,2 в хорошем состоянии Ультимайт 1,2-1,4 с пробегом 50000 км, со всем доп оборудование с 2 мя комплектами резины. Дизели которые 1,0 млн в основном с предприятии и пробег 150-180 т.км. Посмотрел около 20 машин. Так и ниче не выбрал. А если вариант хороший, по заниженной цене уходит за 1 день, 2 раза такие попадались, пока на метро доедишь продали. В конце концов в Москве не купили.

В апреле 2008г, на гарантии еще до ноября, 3,2 -макс.комплектация + комплект колес, пробег 75т.км взял за 1350т.р. Пересмотрел до него варианто 15. В фераля за 1400т.р. можно было взять конец 2008 г.выпуска (модельный год 2009, кстати 2009 г.выпуска в РФ не поставлялись), купленный в 2009-2010, 190 л.с. А весной сразу подорожали.

А я вчера купил!! Декабрь 07 г., куплен у дилера в 08. Чёрный, светлая кожа, 3,8 Ultimate с пробегом 80 т.км. Резина новая. Взял за 1200.

Поздравляю, чтоб машинка только радовала!

beerkiller писал(а):А я вчера купил!! Декабрь 07 г., куплен у дилера в 08. Чёрный, светлая кожа, 3,8 Ultimate с пробегом 80 т.км. Резина новая. Взял за 1200.

Не боишся , что мотор стукнет ?

Если 3.8 из группы риска 2008 ищи с замененным по гарантии движком - и наступит Вам счастье.

ты попробуй по другим сайтам полазить авто ру стал дороговатым и спрос там упал потолочные цены ломят

doro-nastya писал(а):ты попробуй по другим сайтам полазить авто ру стал дороговатым и спрос там упал потолочные цены ломят

счас куда не сунься...
везде все одинаково...
косятся все на цены салоновские и сами такие же выставляютю...
потом сидят не солоно хлебави месяцами...продать не могут

А.С.П. писал(а):

beerkiller писал(а):А я вчера купил!! Декабрь 07 г., куплен у дилера в 08. Чёрный, светлая кожа, 3,8 Ultimate с пробегом 80 т.км. Резина новая. Взял за 1200.

Не боишся , что мотор стукнет ?

Почему он должен стукануть?? Какая группа риска, такие моторы уж с начала 2000-х годов ставят на Монтеры американские... В чём риск-то? На некачественный мотор всегда есть риск нарваться, но это единичные случаи...ну исчезающе-редкие... Так что в систему это превращать не надо. Ничего не стуканёт и всё будет хорошо!:) Проехал пока 5 тыщ, машиной доволен, недоволен только некоторыми шумами пластика передней панели...когда-нибудь, возможно, сделаю шумоизоляцию. А в остальном, как говорится, прекрасная маркиза...

Готов авторитетно ответить в этот топик.
Рыночные цены:
1.
2007 идеал пробег до 60км - 1 150 000 - 1 350 000
2008 идеал пробег до 50км - 1 250 000 - 1 450 000
Это автомобили в идеальном техническом состоянии, любой сервис не найдет к чему придраться, авто будет не бито и не крашено, в оригинале и максимально упаковано, документы будут в порядке. Те,что дешевле, Вам предложит частник, те, что дороже, Вам продаст автосалон. Тут Вы получите максимальную комплектация, кожаный салон, ксенон, полное электро всего, подогревы, плюс хозяин упаковал свое авто за время эсплуатации кучей полезностей, которые Вам не придется покупать.

2.
2007 проблемный по техническим причинам 950 000 - 1 100 000
2008 проблемный по техническим причинам 1 000 000 - 1 150 000
Тут пробег будет 70 - 300км. Будет потрепан салон, затерт руль, педали, кнопки магнитолы, порвана кожа кресел, ушатана подвеска, стерта в хлам резина, будет покрашен автомобиль или его части, были, но устранены проблемы под капотом. Тут же самые бедные экземпляры на ручке, на велюре и с галогеном. Из авто всё вытащят продадут отдельно (3 ряд кресел, спойлеры, коврики, дефлекторы, музыку ,сигналку, аптечку, огнетушитель, даже тряпку).
Проше говоря это уставшие, поржавевшие, побитые, поезженные и пустые авто.

3.
2007 проблемный по документам 700 000 - 900 000
2008 проблемный по документам 750 000 - 950 000
Это машины с наложенными арестами, залоговые, кредитные, краденные, перебитые номера, непрошедшие экспертизу, продаваемые по липовым доверенностям и по дубликатам ПТС. Авто которые не возможно снять с учета и поставить на учет. Это либо говорится сразу, но Вам говорят, что дел на пару дней - часов, но сами продавцы возиться не хотят. Либо от Вас это скрывают и не признаются Вам в криминале или трудностях с документами на авто. В обоих случаях этот вопрос решить будет не возможно, иначе бы они его давно решили и продали по цене из пунктов 1 или 2.

4. Исключения.
4.1. Хороший - дешево.
4.2. Ужасный - дорого.
Да, и так бывает, но редко.

Всем желаю найти свой 4.1.
И ни кому из Вас 4.2.
Снаскоку купить дешево, нереально. Только кропотливый поиск. И не в Москве. Не питайте иллюзий.

5.
Забыл совсем.
3,8 всегда дешевле аналогичного 3,0 ровно на 200 000 рублей.
Выше вся статистика была для моторов 3 литра.
Актуально как для 2007 года, так и для 2008 года.

6.
Дизельные 3,2 стоят почти столько же, сколько и 3,0.
Иногда их продают совсем немного дороже, чем 3 литра бензин.
Причины: Спрос на дизель выше, но риски не обнаружить неисправность остаются.

Советы:
Просматривать все сайты, много и разные, искать по всей стране, смотреть сайты автосалонов, заранее проверка документов (получил VIN и номер ПТС) в ГАИ, еще до осмотра авто, проверьте его по всем базам, при встрече убедитесь, что Вы проверяли именно этот авто.
Обязательно полная диагностика в квалифицированном автосервисе. Не надо встречаться у подъезда, это жлобство. Записываетесь на сервис и назначаете встречу на сервисе.
Вы покупаете авто за миллион, не пожалейте 1500 рублей за самую полную диагностику всего. Это 0,12% от стоимости автомобиля.

Vladimir-F1 писал(а):5.
Забыл совсем.
3,8 всегда дешевле аналогичного 3,0 ровно на 200 000 рублей.
Выше вся статистика была для моторов 3 литра.
Актуально как для 2007 года, так и для 2008 года.

Сам-то читал, что написал? Т.е. дилерский более мощный автомобиль, будет на двести штук дешевле "серого" араба?

Да, он перепутал, не сердись, Володя:). Я купил свой автомобиль 2 мес. назад с пробегом 80 т.км. Мотор 3,8. Проехал 10 тысяч. Пока только положительные отзывы, кроме мелких пластиковых шумов в салоне, которые то из ниоткуда появляются, то туда же исчезают:). Расход бензина - единственная действительно неприятная вещь, но от такого мотора этого и следует ожидать. Так что всё прекрасно:)