Продам Паджеро 2, 1991 г, 2,5 дизель механика + 200 т.р.
Добавлено: 23 июл 2011, 16:24
Паджеро 2, 1991 г, короткий, левый , 2,5 дизель, механика. Год назад был переварен весь кузов. Включая арки и крышу. Арки были гнилые, крышу захотелось с люком. Переварили, скажем так, на четверочку. Покрасили тоже на 4. То есть по кузову более менее понятно. Рама живая. Не идеал, но отверткой не протыкается. Раздатка суперселект. Нормально работает, не гудит, не визжит. Мосты не лсд, 4,85. Тоже не гудят. Салон от третьего паджеро. Передние и задние сидушки. Всё складывается, раскладывается как положено, немного по колхозному правда )))). Теперь главное. Мотор. Просится на замену или капиталку. Очень сильное давление картерных газов. Течет задний сальник коленвала. Компресию не скажу, но ниже -15 не заводится. Турбина нормальная, стоит показатель наддува, до 0,9 надувает при нагрузке. При 90 км показывает 0,6. Ну что ещё. Колеса на 16 лето на тоётовских дисках. Зима плохая на родных ромашках. Документы в порядке. Без вклеек . Стоит на учете. Номер на раме прошлой осенью был читаем. ВМЕСТЕ с этой машиной, скажем одним лотом Паджеро 2, коротыш, правый руль без документов. На нем нет, задней двери, бензобака, ТНВД, турбины, радиатора. У него есть. Кузов в состоянии очень хорошем. Без ржавчины. Коробка автомат, кондиционер, ну и всё остальное. Сказали мотор стуканул, я снял клапанную крышку. Головка чистая, как из магазина. Все рокера целые, распредвал тоже.
От 5.08.2011. Сегодня мотор помер. отталкиваясь от оценки Алекса, определился с ценой. Готов рассмотреть предложения о продаже каждой из машин поотдельности или отдельно документов, отдельно машин. Пилить пока всё ещё не готов.
От 5.08.2011. Сегодня мотор помер. отталкиваясь от оценки Алекса, определился с ценой. Готов рассмотреть предложения о продаже каждой из машин поотдельности или отдельно документов, отдельно машин. Пилить пока всё ещё не готов.