Pajero 4x4 Off-Road Club

Где то прочитал, что перед вытяжными жалюзи в заднем левом крыле у нас стоит войлочная прокладка. Заглянул и точно - войлок толщиной 4 см. Для пробы изъял сейчас этот таинственный девайс. Пока субъективные наблюдения - в салоне стало посвежее, то есть вентиляция салона улучшилась. Посмотрим, что зимой будет.
Вопрос: Зачем сей девайс нужен? Кто-нибудь его убирал?

Убирали.
Зимой - для того что б не мерз салон + сырости меньше.

То есть на зиму убирать,а летом ставить? Или летом он тоже нафиг не нужен?

Наоборот на зиму оставлять, а летом убирать) Хотя я не парюсь, и он всегда там стоит, ибо пыли меньше внутри.

Я убрал и езжу без него. Вроде, но это вроде стали меньше запотевать стекла зимой.
Справа ничего нет и вся вытяжка идет по левому борту.

Выкинул как только нашел? а сначала всё гадал почему стекла потеют. Видимо какой-то му........к в mitsubishi решил, что заткнутая вентиляция будет работать ))))))))

А эту вентиляцию во многих машинах затыкают

Возможно еще что это транспортировочная вентиляция ? Как думаете ?

По имеющимся данным войлок этот звучит Cushion rr ventilator (дословно - подушка рр вентилятор).
Стоит на экзисте 1200 ре
Назначение - непонятно.... Смотрел эту штуку вживую, затычка натуральная....

sn1 писал(а):Выкинул как только нашел? а сначала всё гадал почему стекла потеют. Видимо какой-то му........к в mitsubishi решил, что заткнутая вентиляция будет работать ))))))))

Стекла потеют из-за избытка влаги в салоне,соотв. без затычки лучше вентиляция-меньше влаги.

Боец писал(а):

sn1 писал(а):Выкинул как только нашел? а сначала всё гадал почему стекла потеют. Видимо какой-то му........к в mitsubishi решил, что заткнутая вентиляция будет работать ))))))))

Стекла потеют из-за избытка влаги в салоне,соотв. без затычки лучше вентиляция-меньше влаги.

И больше пыли.

Как же пыль попадет внутрь? Ведь воздух будет идти по ходу движения машины - вначале машины зашел и через "затычку" вышел. Или не так ?

Боец писал(а):Стекла потеют из-за избытка влаги в салоне,соотв. без затычки лучше вентиляция-меньше влаги.

Почаще климатом пользоваться - проблем не будет.

gary_tmp писал(а):Как же пыль попадет внутрь? Ведь воздух будет идти по ходу движения машины - вначале машины зашел и через "затычку" вышел. Или не так ?

Так! Но если затычка стоит, то в салоне образуется повышенное давление и возхдух будет травить из всех щелей на улицу!
Но и без затычки тоже будет повышенное давление в салоне из-за того, что зимой тепло в нем из-за печки

MAVR64 писал(а):

Боец писал(а):

sn1 писал(а):Выкинул как только нашел? а сначала всё гадал почему стекла потеют. Видимо какой-то му........к в mitsubishi решил, что заткнутая вентиляция будет работать ))))))))

Стекла потеют из-за избытка влаги в салоне,соотв. без затычки лучше вентиляция-меньше влаги.

И больше пыли.

Можно попробовать затычку сделать минимально тонкой-и вентиляция лучше и пыли нет..
Ну и как выше написано в салоне давление всегда выше чем на улице.

Боец писал(а):Можно попробовать затычку сделать минимально тонкой-и вентиляция лучше и пыли нет..

Там клапан стоит (за затычкой) с улицы не сможет физически пыль засосать...
А затычка как ни странно стоит для преодоления брода - вода не сможет быстро и сильно хлынуть в салон.

Выкинуть, а если мешают мысли о чистоте воздуха - поставить заслон из материала от салонника )

Napic писал(а):.
А затычка как ни странно стоит для преодоления брода - вода не сможет быстро и сильно хлынуть в салон.

Вода в салон с затычкой и работующими шторками льёт, как буд то зад торпедой разворотило

Свят писал(а):

Napic писал(а):.
А затычка как ни странно стоит для преодоления брода - вода не сможет быстро и сильно хлынуть в салон.

Вода в салон с затычкой и работующими шторками льёт, как буд то зад торпедой разворотило

Ты чо усы сбрил, дурик аватарку поменял? "Не узнаю Вас в гриме" (С) Меняй взад

+1