Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот появилась возможность воткнуть в паджика музыку вместо штатной

Бюджет на голову 12 тыс
Акустику менять пока не планировал
Все очень хвалят Альпайн, за эти деньги я нашел только 117, есть еще и Х300 серии, но там нет поддержки дисков, а ее тоже хотелось бы.

Так вот сам вопрос - насколько будет лучше звук вкупе со штатной акустикой?
То что будет удобнее с флэшки слушать - да, а по звуку - не знаю....

Вопчем советуйте и подсказывайте, очень жду, а то уже зудит ))

Скорее всего штатная акустика будет попукивать, потому как у Алпайна частотозадающие цепи (и усилитель) в целом более взрослые.
Ну а так, надо попробовать, АС заменить никогда не поздно....

а что скажите про 117 голову?
друг предлагает 9853 но под него надо панель с ебея тащить.
Вот и думаю с чего начать.... Вообще Российское ценообразование мне не понятно, тот же ебей предлагает 117 по 6000-9000 тыс с доставкой в россию, а в москве от 11К...

По 117 голове думаю можно спросить здесьhttp://magnitola.org/. Себе взял 126ВТ и был несколько разочарован. Нет, звук стал многократно лучше штатной магнитолы (штатные динамики не менял), но очень маленькие и неудобные клавиши переключения программ и все настройки обнуляются при скидывании клеммы аккума. Принимать звонки через магнитолу удобно т.к. есть автоматическая функция, а вот что бы позвонить – надо остановиться чтобы выбрать из списка нужный телефон.

vik_king писал(а):а что скажите про 117 голову?
друг предлагает 9853 но под него надо панель с ебея тащить.
Вот и думаю с чего начать.... Вообще Российское ценообразование мне не понятно, тот же ебей предлагает 117 по 6000-9000 тыс с доставкой в россию, а в москве от 11К...

Этот вопрос к нашей ненасытной таможне ))) Аппараты, сертифицированные под Россию (с гарантийной поддержкой естественно) ввозятся "по белому", а там сами знаете сколько "ртов" по пути )))))

По голове: 117-й аппарат вполне серъёзный, с присущими Алпайну достоинствами и недостатками. Из недостатков: замороченное меню и вход в разные функции.

Но звучание!

Не стал я долго ждать, в тот же день, как написал пост - поехал и взял 117
Вечером поставил, с наскоку - звук стал намного чище и равномернее на всех частотах, нежели со штатной головой, но появились несколько проблем: Первая - теперь надо опять выходя из машины снимать панель
а вторая - начал чудить климат. Я так понимаю это из-за того что голова сильно греется, и нагревает блок климата, и он не может определить корректно температуру внутри. Хочу перенести климат вниз, на место ченьджера, а на месте климата поставить либо заглушку в виде кармана либо просто заглушку - дайте совет где можно взять оные карманы, а то поиск первый не помог, на схемах не нашел....

Необязательно переносить климат- достаточно перенести его датчик с моторчиком ))))

а можно поподробнее. Или если есть такая тема - ткните носом плиз.
Блок разбирал - там вроде плата и подключаемый к нему шланг пластиковый, я так понял он как раз к датчику и тянется правильно? А куда переносить оптимально?

Датчик с мотором можно перенести в "начало пути", но это если с паяльником дружишь....
А так, можно попробовать фольгированным пенофолом отгородить голову от климы....

117 без уся и со утатной акустикой - выброшеные деньги(ИМХО)

ну голова уже есть, и радует на все деньги, а усилок и акустику под голову можно и докупить %)
Да и кстати разница колоссальная по звучанию в сравнении со штатной головой.

vik_king писал(а):ну голова уже есть, и радует на все деньги, а усилок и акустику под голову можно и докупить %)
Да и кстати разница колоссальная по звучанию в сравнении со штатной головой.

+500!
Поставил себе сегодня 105 голову вместо старой Соньки, которая без МР3 и диски плохо уже читает. Переходник сам спаял из того что стояло с Сонькой.
Купил Alpine на ебее бу в состоянии близком к новому, но с гарантией, 128 зеленых с доставкой. На русский шаг ФМ станций перестроил благодаря этой полезнейшей теме:
http://magnitola.org/alpine/68519-alpin ... eriki.html
На усилок особо не целюсь, но аккустику сменить планирую.

Дёма писал(а):117 без уся и со утатной акустикой - выброшеные деньги(ИМХО)

Да что вы говорите. 117 и со штатной акустикой очень даже звучит. На днях на берегу сделал маленький концерт. Так целая делегация пришла из лагеря за 300м. Какой усилитель и прочая.
Усилитель кроме дополнительной мощности ничего не дает. Пацанские понты.

ну да только понты
сравни усилок в магнитоле и в внешнем усилке сразу мнение поменяешь

VSV1953 писал(а):

Дёма писал(а):Усилитель кроме дополнительной мощности ничего не дает. Пацанские понты.

Усилители и прочие цацки много чего дают. Громкий чистый звук предполагает работу усилителя без прегрузок, а дутые 45-50 ватт на канал, которые выдает голова (около 15 ватт в номинале), это уже не могут обеспечить. Но после некоторого порога вложений в аудиосистему - нарастание качества идет уже в час по чайной ложке, разницу ощущают лишь маньяки-меломаны. Каждый выбирает себе это порог сам: для кого-то сотня-другая зелени, для кого-то десятки килобаксов. Я морально готов потратить еще чуток на замену штатных передних динамиков, а потом многое уже упирается в шумность двигателя, кузова и т.п. Не хочу встревать в эти процессы, хлопотные и недешевые, лучше дома музыку послушаю когда настроение нахлобучит.

Johnic писал(а):ну да только понты
сравни усилок в магнитоле и в внешнем усилке сразу мнение поменяешь

Само по себе пустое высказывание. Очень напоминае развод продавцов. На каких критериях это основано.

kubanoid писал(а):

VSV1953 писал(а):

Дёма писал(а):Усилитель кроме дополнительной мощности ничего не дает. Пацанские понты.

Усилители и прочие цацки много чего дают. Громкий чистый звук предполагает работу усилителя без прегрузок, а дутые 45-50 ватт на канал, которые выдает голова (около 15 ватт в номинале), это уже не могут обеспечить. Но после некоторого порога вложений в аудиосистему - нарастание качества идет уже в час по чайной ложке, разницу ощущают лишь маньяки-меломаны. Каждый выбирает себе это порог сам: для кого-то сотня-другая зелени, для кого-то десятки килобаксов. Я морально готов потратить еще чуток на замену штатных передних динамиков, а потом многое уже упирается в шумность двигателя, кузова и т.п. Не хочу встревать в эти процессы, хлопотные и недешевые, лучше дома музыку послушаю когда настроение нахлобучит.

Теоритический предел усилителя при 12 вольтовом питании 100вт. Это при двойной мостовой схеме усилителя класса D. И это никак не зависит от того отдельный усилитель или встроенный. Поэтому 40-50 ватт это реальные цифры. Вообще любой производитель дает максимальную мощность при 10% искажений. Таков стандарт. А вот какие искажения будут при 75% мощности это зависит от схемотехники и комплектующих. И на выходе получается цена.
Незнаю какие стоят динамики на П2, а на П3 очень достойные. А вот штатная магнитола гавно.
С остальным согласен полностью. Машина это не концертный зал, и не дом.