Pajero 4x4 Off-Road Club

Помогите пожалуйста!
Mitsubishi Pajero II, двигатель 6G74 DOHC. Ситуация следующая:
1) При холодном пуске раньше обороты ужасно плавали, а сейчас вообще глохнет если не газнуть.
2) Бесцеремонно троит.
3) не тянет.
Бывает она радует меня подарком, тоесть перестает троить и едит как должна, но этого хватает примерно на 20 км.
На СТО сказали мол меняй свечи. Им объясняеш, что вчера поменял они говорят значит плохие. Подскажите может кто сталкивался с таким. Что в итоге нужно сделать или заменить или куда обратить внимание? Спасибо.

Читай
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =1&t=78198

Да, но ситуация на газу таже.

У меня на пассате Б3 такое было из-зи датчика хола... Мож у тя катушки накрылись?

Катушки заменил 2 мес. назад. Грешу на воздухомер, но у меня реально уже голова кепит .

Троит говоришь?)
Свечи посмотри, катушки зажигания заодно, их у тебя там 3. Обрати внимание не шьют (не пробивают) ли они, вообще, работают ли.
Ну и компрессию померяй, раз один фиг свечи выкручивать будешь.

Кстати посмотри, гофру не сорвало? Подсоса то воздуха нет нигде?)

Двигатель заменил 2 мес назад вместе с катушками, бронепроводами, фарсунками и свечами. С первого дня выезда с СТО такой проблемы небыло, но через 1 нед. понеслась. Поменял свечи и это результата не дало.

Вот по поваду подсоса воздуха. Когда двигатель заведен явно слышно шумы воздушного потока, но на СТО сказали это нормальная работа.

Вообщем я бы сперва все внимательно осмотрел, убедился что искра есть везде, померял компрессию.
Просто случай из жизни, один парень ездит на тайоте витц, на газу, а там клапана с ноготок, говорят ему - нафига, он же и так бенз нюхает, так нет - экономлю. Результат, приехал с прогоревшими выпускными клапанами 4 цилиндра, поменяли, не прошло и месяца, на первом такая же фигня произошла. Поменяли на всех 4 цилиндрах (все новое поставили специально).
Так ему неймется, прошло полгода, опять приехал с прогоревшими клапанами на 4 цилиндре. Поменяйте, и сует старые, которые остались от замены на новые и были, вроде, боле-менее. Поменяли, раз просил только на 4. Будете смеятся, но через 2 дня приехал с прогоревшими на 1.
Вот те и экономия)))))

Конечно мицубон не витц, но компрессию проверь.
Свечи то цвет зазор и т.п. имеют нормальный?
Здесь прямо ответ никто не даст, почини вот это, поменяй тут и все заработает.
Направление поиска и примерные причины - это да, укажут.

Двиг контрактный что-ль?

Реально за эти свечи мне все говорили. Когда гнали донора с японии мне ребята привезли от туда свечи. И японец (донор) был на таких же и ехал до нашего СТО своим ходом. А когда сняли движку с него и поставили мне через неделю начался квест). Возможно както проверить воздухомер? С донора все датчики и проводка сразу отошли. Даже нечего подкинуть.

damir-nv писал(а):Двиг контрактный что-ль?

Нет знакомый пригоняет машины и я попросил донора. Пробег был 126 тыс.

Ты сам-то откуда?

melky писал(а):Ты сам-то откуда?

Украина

Начни с лампы неисправности, не горит?
Потом, искра и топливная, включая форсунки.
Подсос воздуха, чистка клапана хх.

krest2656 писал(а):

melky писал(а):Ты сам-то откуда?

Украина

Так брось клич, мож кто из соседей поможет...

Плохо что на газу и на бензе одинаково себя ведет. Это так на самом деле???
Если да, то все то, что относится к зажиганию смотри.
У меня троил безбожно, когда наконечники катушек на 4 и 6 цилиндрах прошивали.
Если обороты плавают на холостую, то первое-чистка клапана хх.
Дальше видно будет. И все разъемы сверху проверь.

И проверяй все, допустим, на бензине, не прыгай туда сюда, с газом потом разберешься, если что.

krest2656 писал(а):Реально за эти свечи мне все говорили. Когда гнали донора с японии мне ребята привезли от туда свечи. И японец (донор) был на таких же и ехал до нашего СТО своим ходом. А когда сняли движку с него и поставили мне через неделю начался квест). Возможно както проверить воздухомер? С донора все датчики и проводка сразу отошли. Даже нечего подкинуть.

Расходомер воздуха у них бронебойный, выходит из строя ооочень редко.
Например, ломают решетку радиатора, открывают капот и снимают его)))), руки бы оборвать за такое