Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите пожалуйста как снимается штатная магнитола (нижняя) в НМПС ? Не нашел описания в темах

4 гвоздя в отверстия по краям панели и тащим на себя:)

Пробовал не тащится. не пойму как зацепиться.

Bass писал(а):Пробовал не тащится. не пойму как зацепиться.

Всё просто: не тащится потому что "язычки" не отстегнулись . Чтобы их отстегнуть нужно гвозди (или проволки), которые вставили в гнёзда, немного отогуть в стороны: с правой стороны - направо, с левой стороны на лево. Можно всё гвозди вместе отогнуть (если получится ), можно каждую сторону отдельно и тихонько потянуть на себя. После "отстегивания" магнитола очень легко вынимается . Удачи.
Я когда в первый раз снимал засунул гвозди с маленькими крючками на концах и потянул на себя , в результате лицевую панель магнитоллы сделал съёмной , выдрал её с корнем.

Спасибо! Буду пробовать.

Фреди писал(а):
Я когда в первый раз снимал засунул гвозди с маленькими крючками на концах и потянул на себя , в результате лицевую панель магнитоллы сделал съёмной , выдрал её с корнем.

Жесть! Мда-а-а!
Завтра сам буду пробовать! Съемная панель.... А что!?

А я себе такой наборчик прикупил... и для магнитолок и для обшивок съемнички

Докладываю! Подвиг совершил! Магнитоллу выдрал! Именно так!
И как рука поднялась? Ему, НМПС - всего 4 месяца......
Тянуть пытался по разному и изовсех сил и потихоньку раскачивая - даже не шелохнулась.
При дальнейшем давлении разума панельль стала съемной и функциональной т.е снялась с защелок и отделилась от корпуса с которым, предусмотрительно связана разъемом.
Далее пасатижами, легко, это чудо было извлечено на свет. Все осталось в рабочем состоянии.

By fisherman_1301 at 2011-08-22

By fisherman_1301 at 2011-08-22
Если знать как устроен фиксатор и за что кокретно цеплять - может и вытащищь целиком, но сомнительно.

By fisherman_1301 at 2011-08-22

By fisherman_1301 at 2011-08-22
Просовывать крюки надо на 1 см вглубь и разворачивать - левые налево. правые направо.

Фреди писал(а):

Bass писал(а):Пробовал не тащится. не пойму как зацепиться.

Я когда в первый раз снимал засунул гвозди с маленькими крючками на концах и потянул на себя , в результате лицевую панель магнитоллы сделал съёмной , выдрал её с корнем.

Это тюнинг!

В принципе и крюки не нужны.
Берутся два гвоздя, вставляются в два отверстия с одного края. Далее - пальцами левой руки беретесь за верхний гвоздь (если край магнитолы правый), а пальцами правой руки - за нижний гвоздь. Отгибаете гвозди в направлении правой двери (помним, что край магнитолы правый) и усилием "на себя" подвигаете немножко правый край магнитолы из гнезда.
Далее гвозди переносятся в отверстия левого края магнитолы. Хват пальцев рук обратный тому, что был описан в ситуации с правым краем магнитолы. Отгибаем гвозди по направлению к левой двери и усилием "на себя" высовываем край магнитолы из гнезда. При этом магнитолы выйдет из гнезда на расстояние большее, чем в ситуации с правым краем.
После гвозди вновь - в правые дырки. Действия повторить.
Далее - в левые дырки.
А далее уже можно и руками тянуть.
На все - около минуты.

MPS-05
Да все это так. Но никто ранее не писал, что если вы не попытаетесь гводи пропихнуть глубже - более 1 см - внутрь, для того чтоб зацепиться за металлическую раму магнитоллы, а если сразу их развернете - то будете тащить за морду и ее оторвете.
На фотках я именно конструктив рамки зафиксировал, чтоб народ понимал - куда пихать и за что цепляться.

Ну, да.
Чем больше инфы, тем лучше.
А первопроходцы всегда рискуют!

Я как-то вообще не парился. Засунул 4 бамбуковых палки и отщелкнул. Потом потихоньку потянул и всё вылезло. На уровне осязания.

Похоже не у всех так гладко получается. Как только не колдовал с гвоздиками - даже и не шевелилась.
Снял нижнюю панель под рулем Воткнул гвоздики. Нужно подобрать максимальной толщины, но далеко не втыкать! Вылезать не хотела ну вообще никак. Попробовал вот от сюда рукой выталкнуть. Никак. Пришлось выдавить отверкой в ракслин между задней стороной магнитолы и железкой на ней. Вот тогда пошла. Ну а дальше легко руками достал.
А вот теперь стоит еще раз посмотреть на запорчики. Почему не нужно просовывать штырь дальше. Он может наоборот заклинить промежуток между отсеком куда вставляем музыку и самой магнитолой.
Надо так: А вот так не надо:

Раньше на всех "баварских конях" стояли родные магнитолы с таким креплением. Снимались на раз двумя гвоздиками. Непонятно почему здесь такие мучения?

Вот еще, может кому пригодится.
Фото разъемов к магнитоле

fisherman_1301 и Bagir, спасибо за фотки. Думаю всем, кто хочет забраться в пространство за магнитолой будет полезно.

Я сейчас разбомбил вообще всю панель. Ставлю новые игрушки и сигу немного потрепать. Разбирал первый раз, так что было не до фоток. Ну а буду собирать, пощелкаю еще, чтобы видно было где клипсы и как чего тянуть. А то признаться было страшновато. Хорошо что еще нашел тут почитать что да как.
Наверное оформлю новую тему. Ну а то что уже выкладывал просто ссылками добавлю.
Собрать бы за выходные, а то при виде новой растерзанной свой машины как то не по себе ))
К стати, доказано на опыте, лично и в первую очередь еще раз себе. Быстро и качественно вещи совершенно не совместимые...

Bagir писал(а):Я сейчас разбомбил вообще всю панель. Ставлю новые игрушки и сигу немного потрепать. Разбирал первый раз, так что было не до фоток. Ну а буду собирать, пощелкаю еще, чтобы видно было где клипсы и как чего тянуть. А то признаться было страшновато. Хорошо что еще нашел тут почитать что да как.
Наверное оформлю новую тему. Ну а то что уже выкладывал просто ссылками добавлю.
Собрать бы за выходные, а то при виде новой растерзанной свой машины как то не по себе ))
К стати, доказано на опыте, лично и в первую очередь еще раз себе. Быстро и качественно вещи совершенно не совместимые...

Это пока опыта нет. Я сейчас под рулём панель скинуть-поставить на время могу, как АК-47. А в первый раз комплексовал не хуже, да и по времени это заняло ого-го. Так что опыт - наше всё

Bagir писал(а):Я сейчас разбомбил вообще всю панель. Ставлю новые игрушки и сигу немного потрепать. Разбирал первый раз, так что было не до фоток. Ну а буду собирать, пощелкаю еще, чтобы видно было где клипсы и как чего тянуть. А то признаться было страшновато. Хорошо что еще нашел тут почитать что да как.
Наверное оформлю новую тему. Ну а то что уже выкладывал просто ссылками добавлю.
Собрать бы за выходные, а то при виде новой растерзанной свой машины как то не по себе ))
К стати, доказано на опыте, лично и в первую очередь еще раз себе. Быстро и качественно вещи совершенно не совместимые...

Не забудьте подтянуть все шурупы. Они все нуждаются в этом. Хорошо еще и противоскрипом проклеить соприкасаемые места пластика.

Шурупы те что остались уже протянул. Некоторые были довольно слабо. С противоскрипом тоже бы неплохо, но даже не представляю что это такое. Много раз слышал, но ни разу не видел. Надо будет полюбопытствовать.