Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!

Такая проблемка, заметил где то месяца 2-3, что очень нагревается пол под водительским и пассажирским. Раньше так не было!
После поездки, трогаю рукой под ковриком аж горяченное все, ногам не комфортно, кондишн всегда наполовину в ноги!
Ошибка второго катализатора Р042 горит постоянно.
Есть у кого такие же симтомы? С чем связано?
Montero 3 01г. 3.5

Есть, пол очень горячий, только вчера заметил, ошибок нет. Он наверно нагревается от жара трубы когда стоишь, а когда едешь должно обдувать.

Под водительскими ногами один из катализаторов стоит, у пассажира вроде нет. Там трубы выпуска выходят от 2х цилиндров, но они вроде ближе к центру.

+1 тоже горячо, ошибки нет, но изредка бывает, думал каты вырезать!

Под водительским сидением расположена баклажка в теплозащите, так вот глянь может у тебя ее (теплозащиты) и нет уже.))

Очень многие выкидывают площадку, на выхлопной трубе она часто дребезжит.Если ее нет, то пол очень сильно нагревается.И по ходу у вас ее нет!Посмотрите выпуск свой.

TpaBka писал(а):Добрый день!

Такая проблемка, заметил где то месяца 2-3, что очень нагревается пол под водительским и пассажирским. Раньше так не было!
После поездки, трогаю рукой под ковриком аж горяченное все, ногам не комфортно, кондишн всегда наполовину в ноги!
Ошибка второго катализатора Р042 горит постоянно.
Есть у кого такие же симтомы? С чем связано?
Montero 3 01г. 3.5

оставь до весны, зимой комфортно будет

по теме: у меня грелся пол и центральная консоль из-за того что пыльник был не правильно поставлен в том месте где рычаги переключения в салон заходят....

Pimff писал(а):Очень многие выкидывают площадку, на выхлопной трубе она часто дребезжит.Если ее нет, то пол очень сильно нагревается.И по ходу у вас ее нет!Посмотрите выпуск свой.

заеду на днях в гараж на яму посмотрю, мож реально там ни теплозащиты ни пластины уже нет.....

Это греется акпп

Если б АКПП, то пол и у пассажира теплый был бы

на 92 бензине ездить надо на америкосе! на 95 перегрев катализатора случается. смешно но факт! было на хонде црв. после перехода на аи92 перестал ошибить и перегреватся катализ.

так на дизеле катализатор справа кажись
у меня пол прогревается равномерно на обе стороны мерил лазерным термометром

Мужики, не парьтесь, пол у всех греется. Воздуху (80 градусному) из под капота деваться же надо куда то, вот он из подкапотного пространства и идёт под полом и нагревает там всё.
Вообще тема ни о чём, так, пальцы об клаву постирать

У меня пол и раньше грелся, а теперь поставил защиту шерифовскую полный комплект, и теперь у меня аж пятки жжет Можно яичницу жарить Мне честно говоря это не очень нравиться

Корпешки под резиновые полики брось (маленькие коврики)

WhiteWind писал(а):У меня пол и раньше грелся, а теперь поставил защиту шерифовскую полный комплект, и теперь у меня аж пятки жжет Можно яичницу жарить Мне честно говоря это не очень нравиться

Аналогичная фигня! Тоже защита стоит..
В пробке стоял часа 2 и приплясывал Пятки жжет, писец пытки! Может дырок наделать для вентиляции..

Пили дыры

Kiread писал(а):Пили дыры

Вот приедешь, и будем пилить

+1
И я туда же ..., дошло, когда босиком с пляжа ехал
Может термоизоляцией выхлоп под ногами обматать?!)) Зимой то хорошо, тепло и коврик сухой!

"Потеплело..."
Может из алюминия защиту сделать?!