Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошу сильно не пинать поиском конкретного ответа так и не нашел.
В общем решил немного подсветить свою машину В итоге:
В бампере появилось 2 доп дальних, на бампере ещё 2 на багажнике в общей сложности 10 доп ламп и того 14 штук.
Понятное дело что включать все вместе я конечно не буду (ну только чтоб проверить после установки да друзьям похвастаться)
Общая нагрузка на цепь от 14 ламп = 4,5 *14 = 63 А

А теперь , уважаемые знатоки, внимание вопрос:
какую реальную мощность выдает генератор Мontero 3 2001 г.?
Какова штатная нагрузка бортовой сети автомобиля?
За ранее благодарен!

не парься все сразу все одно включать не будешь.....

Тут в общем о генераторе и нагрузках - http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?s= ... 4401&st=15

А вообще генератор на МПВ-3 по exist-у что бензин, что дизель - 125 А; в мануале встречал 110 А.
По штатной нагрузке:
Габариты + Ближний + Противотуманки + Аварийка + Тормоза = 20 + 110 + 110 + 100 + 50 = 390 Вт, т.е. прим. 32,5 А;
Климат, музыка, подогрев сидений / зеркал / заднего стекла / дворники / салон (ЭБУ, ASTC, и т.д.) = предположительно столько же, вряд ли меньше.
Т.е. штатная нагрузка зимой в пробке порядка 60-70 А! По сути, что и выдает генератор - ведь он уже не новый, плюс потери и т.д. и т.п.
Поэтому на борту желательно иметь вольтметр - как напряжение упадет ниже 13,00 В - нужно выключать потребителей.

подогревы думаю жрут гораздо больше.
а по теме я так понимаю что гены хватит, просто хотел услышать дельный совет от знающих людей

Где то тут была тема про установку 200А гены. По деньгам - меньше штатного, на штатное место.

askor писал(а): А вообще генератор на МПВ-3 по exist-у что бензин, что дизель - 125 А; в мануале встречал 110 А.

А еще на 3,5 MPI подходят и по креплению и по фишке генераторы от 3,0... а вот они на 100 А
Есть полная уверенность, что до Вас никто не поставил себе такой?

Канечно не уверен....
Но как это проверить да и потом 100 А по моим расчетам тоже должно хватить...
А вот про 200А тема интересная...
Кстати а какой аккумулятор лучше взять под всю эту иллюминацию?

Проверить просто, на генераторе написано))))
Аккумулятор брать нужно не под иллюминацию, а под генератор, что бы он смог нормально и полностью заражать

на каких то спотрах стоит один АКБ, а на каких то два, а генеротор один и тот же на 80 ампер.....так что думаю чем больше (в разумных пределах) емкость АКБ тем лучше.....у меня стоит 2х90 ампер

Сила тока заряда аккумулятора должна быть в пропорции 1/10 от емкости. Т.е. 90 Ам/ч - 9 Амп. Так что 100 амперного генератора хватит, чтоб заряжать 1000 Амп/ч аккумулятор. (или тандем из нескольких)

Да уж..... 1000 Амп/ч..... на коротких поездках кончится зимой такой аккумулятор в самый не подходящий момент
Да есть же не разумные, еще и на 200 Амп/ч ставят гены)))))