Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, коллеги. Решил установить сабвуфер, в связи с чем возник вопрос: нет ли где-нибудь в салоне мощных проводов (напрямую от АКБ). Почему спрашиваю - до этого была Шкода Октавия - там под торпедой стоит шина на которую выведены силовые кабели (30А), очень удобно клемму +ю от саба на нее накинул и порядок. Если нет, то не подскажете где удобней протащить кабель в подкапотное?

и с правой и с левой стороны есть вводы в салон...можешь от любого АКБ тянуть от какого удобно...по опыту - с правой стороны удобнее ввод осуществить....

ээээээ, на бензинке как бэ один акб стоит, а тащить придется по моторному сначала и потом уже справа в салон,там действительно удобнее

Спасибо всем, сегодня попробую.

Да справа нормальное технологическое отверстие, я там пропихивал легко. Сначала проволоку протолкнул, потом к ней кабель привязывал и пропихивал.

А для владельцев АКПП можно просверлить отверстие на месте педали сцепления, там удобное место, и отдельно от общей косы! Я так и буду делать. Т.к. хочу тянуть в багажник провода для компрессора и всего остального, и плюс кабель для лебедки.

у меня не получается:
сам и затем совместно с коллегами по работе пытался проложить два силовых провода КГ-25 мм2 от правого аккумулятора через технологическое отверстие рядом справа. Не смогли. Решили, что надо снять панель приборов. В книге «Ремонт без проблем» предупреждение: работа по снятию панели приборов трудоёмка, поэтому, не имея навыков и опыта, лучше обратиться в специализированный сервисный центр.
Подскажите подробнее как пропихнуть провода «легко».

Да без проблем,засунь провод в резинку и с другой стороны рукой под панелью его ищи.

Ни тросики ни проволку ни провод ни как не смогли просунуть вдоль пучка проводов. Может в самой резинке сначала сделать отверстие ?, мы побоялись повредить другие проводочки.

Vladimir2012 писал(а):Ни тросики ни проволку ни провод ни как не смогли просунуть вдоль пучка проводов. Может в самой резинке сначала сделать отверстие ?, мы побоялись повредить другие проводочки.

Или вытащить резинку и сделать отверстие.

видишь там пупырышки резиновые торчат? я одну срезал и в это отверстие проталкивал провод...думаю что надо толкать сразу силовой т.к. он достаточно жесткий...
...один толкает, второй вытаскивает - так удобнее...вэдэху можно брызнуть

Тоже подумываю о сабе , и планировал брать питание с задней розетки (типа прикуривателя).
Народ ..., а что ? Этого маловато будет ? Обязательно надо от аккамулятора тянуть ?

Igor8080 писал(а):Тоже подумываю о сабе , и планировал брать питание с задней розетки (типа прикуривателя).
Народ ..., а что ? Этого маловато будет ? Обязательно надо от аккамулятора тянуть ?

Слишком тонкие провода не рассчитанные на большой ток, чтобы саб играл нормально тяни отдельно провода с АКБ. Я даже магнитолу на прикуриватель не садил, отдельно с АКБ тянул т.к. очень большие потери на этих тонких проводочках...

Кинул кг50 на + и - от акб в багажник. Тянул по раме (с внешней стороны), вход через пол в багажнике с левой стороны. (+) дополнительно затянул в 2 слоя термоусадки и в железную гофру. Обязательно нужен предохранитель, чем ближе к АКБ тем лучше.

Зы. Тут все говорят как я понял только про (+) , не стоит забывать, что (-) важен ровно на столько как и (+).
По поводу, что кг50 - дофига... питалова никогда много не бывает, а игрушки типо конденсаторов... трата денег...

Igor8080 писал(а):Тоже подумываю о сабе , и планировал брать питание с задней розетки (типа прикуривателя).
Народ ..., а что ? Этого маловато будет ? Обязательно надо от аккамулятора тянуть ?

Однозначно мало! Я ради интереса попробовал - предохранитель секунд через 15 сгорел... А протянул через эту заглушку только с левой стороны. В резинке шильцем отв-е, стальная проволока - ну все как всегда, и свободно достаем провод над педалями слева. А насчет правой стороны - гемор, из бардачка тяжеловато поймать.

зато с правой стороны полно места куда можно реле поставить.......

Спасибо за совет, когда потеплеет буду искать отверстие для входа проводов в багажник с рамы. По салону тянуть два кабеля 25 мм2 , мне с самого начала не понравилось.
Силовая проводка нужна чтобы сделать освещение «вертолётный прожектор» примерно так:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 6971/#post
подключение компрессора и люстры к электричеству,
МОНТАЖНЫЙ БЛОК (в багажнике в боковом кармашке)
Онлайн расчет проводов и шнуров: http://www.skrutka.ru/sk/tekst.php?id=38
Для провода КГ-50 мм2 проверка на ДЛИТЕЛЬНО допустимый ток даёт 160 Ампер.
Решил ограничиться «освещением» по мощности моего генератора – это наверное около 80 Ампер, по «Онлайн расчет проводов и шнуров» сечение должно быть не менее 16 мм2 , с запасом решил поставить 25 мм2 - это уже на 100 Ампер.
Надо предохранитель куда то поставить на 100 Ампер такого типа:
http://www.club4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=8471
Силовая проводка в багажник Pajero Sport (2008г., бензин),