Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет! Где нормально можно сделать диагностику по двигателю. Расход в городе без педалирования 20 литров 92.Естественно это самый экономичный режим. Машина почти месяц простояла, до этого по трассе 11 было и смешанный режим 14. В работе или в движении изменений не заметил. Огромный расход в первые 5 км или 20 минут движения, пока прогревается.Причем замерял бак под завязку и перередвижения по 20 - 30 км в день, накатал 150 на заправку и так 2 раза.

читай тему про расход бензина..у одних 30л у других 10...вообщем интересно

У меня по городу не спеша получается 15-17л на 100км. Я думаю что это нормуль!

evgen1 писал(а):У меня по городу не спеша получается 15-17л на 100км. Я думаю что это нормуль!

у меня в городе в эконом режиме 16.5

Уже писал несколько раз - город от 16-17. Трасса 12.7 без кондея, и вот этим летом было 13.7 с кондеем (в крым гонял).
Сейчас по городу 19 (временами кондиционер включен), но я ездить стал агресивно - первым со светофора, все время 60 где можно. Но накатами всеравно пользуюсь.

без мультитроника было 15..16 на сотню по городу.
после установки мультика поглядываю на расход мгновенный и приотпускаю педальку балансируя между ехать экономно и быстро
в результате получил 12л на сотню по городу и 8л средний по трассе , но у всего есть и свои минусы....
например при длительном движении со скоростью 60км/ч у меня мгновенный расход получается 9л на сотню, но при движении 62км/ч подскакивает до 16л на сотню. ехать ЭКОНОМНО не всегда позволяет ПОТОК машин.

P.S. на холостых тратится 1.4 литра в час судя по показаниям БК.
Если начинать поездку при не прогретом двигателе - мгновенный расход под 90литров на сотню(плавный разгон), а ежли дождаться когда стрелка примет горизонтальное положение - то всего 30литров на сотню (при плавном разгоне!)
надеюсь мои наблюдения кому то помогут

как вариант подцепить резистор к датчику температуры ОЖ двигателя (включать кнопкой с салона например), тем самым обманывать компьютер, что бы он думал как о прогретом двигателе.... расход то сразу падает, но вот когда двигатель прогревается нужно будет отключать "наше сопротивление".... будет резкий скачёк показаний с датчика, кои мозги машины могут понять привратно и выкинуть ошибку системы...
можно пофантазировать о подстроечном резисторе с салона , крутим ручку - меняется расход топлива (оное реально работает, только ведь есть и минусы.... наверняка)

Цикл - трасса-город-пробки. Расход 13.5 литра.

Сегодня трасса город плюс пробки все равно много 16 - 18 литров, буду искать диагностику, спасибо за ответы.

Директор писал(а):Сегодня трасса город плюс пробки все равно много 16 - 18 литров, буду искать диагностику, спасибо за ответы.

Обычный нормальный расход для такой движки. Не будет он у тебя в среднем режиме по городу хавать меньше 16, сие аксиома ИМХО.

Расход пришел в норму. уменьшил давление ноги на педальку и все в норме.Расход был большой, когда в пляжных тостоподошвенных тапках гонял и не чувствовал педальки.

заливаюсь на 500 руб - 92 бенза, проезжаю по городу 100-115 км. езда моя оч агрессивна пробывал ездить плавно как чайник - тож самое.

Директор, убрали кирпич с педали газа?

ZILLA писал(а):Директор, убрали кирпич с педали газа?

Совершенно верно, кстати, не подскажете у меня не горит чек, никогда, срочно на диагностику?

Директор писал(а):

ZILLA писал(а):Директор, убрали кирпич с педали газа?

Совершенно верно, кстати, не подскажете у меня не горит чек, никогда, срочно на диагностику?

Лампочку поменять надо, и если будет гореть - то на диагностику

Диагностика сказала, что у катализатора плохая проходимость хотя симптомов умирания катов я не заметил, да ирасход 14 - 16 на 100 смешанно хотя больше город вообще супер. Правый кат менялся на навый 30 000 км назад. Короче, нет чек нет проблем, не надо мешать авто работать

SS161 писал(а):заливаюсь на 500 руб - 92 бенза, проезжаю по городу 100-115 км. езда моя оч агрессивна пробывал ездить плавно как чайник - тож самое.

то же самое. правда, несколько раз получалось 150 проехать (трасса вмешивалась).
утешаю себя тем, что новая лачетти ест 16/100, а у меня всё-таки 150 лошадей кормить надо, да ещё и вес такой таскать, причем намного быстрей, чем тот же лач. да, и ещё, сравните наши колеса с колесиками легковушек. чтобы их раскрутить надо много кушать.
забудьте про лишних 2-3 литра. это всего прим. 50 руб. на сотню, зато намного спокойней, безопасней, уверенней чем на легковушке (с ней же идет сравнение. иначе можно сравнить расход с другими джипами и наш случай окажется не самым худшим).
так что всё нормально.
я знаю только одного человека, который рассказывал сказки про 13/100 по городу (6G72, 12кл). так он инвалид и рыбак...

При маленьком пробеге в городе (дом-работа-дом) в большом расходе нет ничего удивительного. Владельцы бортовых компьютеров могут подтвердить.

Studebeker писал(а):При маленьком пробеге в городе (дом-работа-дом) в большом расходе нет ничего удивительного. Владельцы бортовых компьютеров могут подтвердить.

+100 я и без компа скажу,зимой под 30л..прогрев 15мин -15мин езды и опять прогрев 15 мин езды

витал71 писал(а):

Studebeker писал(а):При маленьком пробеге в городе (дом-работа-дом) в большом расходе нет ничего удивительного. Владельцы бортовых компьютеров могут подтвердить.

+100 я и без компа скажу,зимой под 30л..прогрев 15мин -15мин езды и опять прогрев 15 мин езды

не знаю почему, но у меня расход что летом, что зимой, что 2WD, что 4WD всегда примерно 13-14/100 по трассе и 17-20/100 по городу.

залил недавно бак на 2000 руб., около 70 литров, проехал на нем 350 км., итого 20л на сотню.

переодически топил педаль в пол, ехал по МКАД 140 км/ч и в дождь подключал полный привод.

если экономить бензу, еле нажимая газ, то меньше 15,5 литров не получалось на маршруте "Запад-через МКАД на ЮГ и обратно"