Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем известны 2 случая,при заводке машины обороты поднимались к максимальным,и трогание с места приводило к катострофическим для окружающих последствиям-резкий бросок вперёд или назад.Обе турбодизель,автомат.Кому ещё известны такие случаи?

какой мотор?

У мну слава богу такого не было...

savelikal писал(а):...при заводке машины обороты поднимались к максимальным,и трогание с места приводило к катострофическим для окружающих последствиям-резкий бросок вперёд или назад.Обе турбодизель,автомат...

Бред какой-то... Я обычно на "Р" стараюсь заводить, а в этом режиме машина не особо хочет трогаться ... Даже если на "N" заведешь недалеча уедешь, а точнее уедешь намного раньше... А на "D" или "R" вообще не должна заводится.

Саня73 писал(а): А на "D" или "R" вообще не должна заводится.

И не заводится.
Автору: Случаев пока что не было, ты первый.

Да первый слава Богу не я,а мужик у торгового центра,собравший 3 машины.С его слов-завел,включил драйв,отпускает тормоз,прыжок вперёд,машин ревёт,и толкает передние.Второй случай.Случилось на глазах.Человек сел в машину,завёл,резкий прыжок назад,удар,резкий прыжок вперёд,таран,спихивает переднюю,мчится дальше,еле уворачиваясь от стены,метров через 50 глохнет.Жесть.Со слов водителя,сел в машину.завёл,включил заднюю,отпустил тормоз НЕ нажимая газа,а она понеслась.Удар,передачу БЕЗ тормоза на себя(растерялся,хотел убрать с задней)Прыжок вперёд и плохо контролируемое движение вперёд на максимальных оборотах.Заглушил ключём.Всё произошло за секунды.Всё случилось в течении недели в одном городе.Вторая машина без ДОПов.Вот и пытаемся разобраться,что это?Диагностика ничего не показала,да и не должна.Больше не повторялось.

Странные случаи какие-то... Может дело не в технике, а в людях

А рев двигателя и обороты они не видели что ли? Очень странная история.

Бред какой то, попахивает тролизмом. Да к тому же на дизеле, какой там рывок, она с места еле трогается даже когда очень сильно хочешь.

В принципе у меня рывок ощущается, но это например когда я пытаюсь заехать на достаточно высокий бордюр например. Давиш газ стоит , еще давишь сильнее урчит, но стоит. Сильнее давишь урчит сильнее и резко прыгает на бордюр. Пару раз приходилось "ловить" авто тормозом.

В общем-то не исключаеться человеческий фактор,просто пытаемся разобраться ,что произошло,и были-ли подобные случаи.

На НМПС хотя б ?

Согласен с предыдущими ораторами, смахивает на бред...

Семнадцатый писал(а):На НМПС хотя б ?

Судя по всему на "соренто"... В городе N... Люди X...

Именно НМПС.

Такая хрень была на тоётах камри. Реально в америке тоёта отзывала несколько тысяч машин по этой теме...

В принципе, если где коротыш (от соли, от воды, от кривых ручек), то так может повести и педаль (она электронная, т.ч. сами понимаете как может повлиять коротыш в резисторе), и круиз контроль. Больше подозрений на педаль.
Кстати, история умалчивает, не был ли установлен какой-нибудь "бустер" на педаль газа.
ИМХО не глюк, а кривые руки установщиков/хоязев - где-то что-то замкнулось.
Вот в Тойоте - там да, производитель глюк признал. Да и то, вроде бы не с самой педалью, а с круиз-контролем вроде бы (если не путаю)

Ничего не стояло.Машины новые.

savelikal писал(а):Ничего не стояло.Машины новые.

А в каком городе это было? Два случая, как я понял, в одном городе с перерывом в неделю?
Именно что один и тот же город и вызывает подозрение и предположение...

Какие подозрения?

savelikal писал(а):Какие подозрения?

от города зависит Высота над уровнем моря, влажность, население, близость от..., растет ли в данной местности...