Pajero 4x4 Off-Road Club

Забрался я далеко-далеко, и прогорела прокладка на двигателе...
В итоге, в цилиндре вода, я в N км от ближайшего нас. пункта...
С горем-пополам добрался до города на 5 цилиндрах...
Воду заливал через каждые 10 км по 10 л...

Ремонтировать никто не берётся, да и я больше склонен к замене двигателя...
Сейчас у меня 6G72, бензин, 3л, кузов V23, коротыш, 1992 г.в.
Подскажите, пожалуйста, можно ли туда воткнуть какой-нибудь более новый двигатель с более новых моделей?
Подойдёт по кузову/датчикам/оборудованию или нет?

Менять двигатель из-за прогоревшей прокладки...?....Так может сразу менять авто когда бензин кончится?
Не к тем ремонтникам обращаетесь, заменить прокладку за день можно.

Дело в том, что пока я рулил до города, отказал датчик температуры, в итоге ещё пару раз перегревал двигатель...

Вода выходила до такой степени, что было стышно, как цилиндр без смазки работает - металл по металлу...
Когда заливал воду в радиатор - шипение секунд 5, а потом столб пара на метра 3-4 вверх...

То есть, там не просто поменять прокладку - там кап. ремонт надо делать...
Поэтому и вижу вариант замены двигателя, чем ремонты...
К тому же, год прошлый хозяин ушатал всю машину...

интересно куда далеко можно забраться в Владивостоке-наверное в Уссурийский заповедник

Лазовский район, Преображение -в тех местах

Интересует по теме - хочу ещё успеть в сентябре на Витязе отдохнуть

Электрику полюбому менять придется, у Вас ведь 12кл.

эт к Zilla надо )) у него 12-клапанный контрактник,но 170 кобыл.В общем поиск рулит,где-то эта тема была