помогите с регулировкой троса управления ТНВД 4М40 efi,96г.

[gloom2]

Други,помогите отрегулировать трос управления ТНВД на 4М40 EFI,96г.В мануале по машине описано,как я понял,для механического ТНВД.Я посмотрел у себя-не получается у меня 34-35мм,у меня больше(ок.42мм).У кого на аналогичном сколько?

[gloom2]

Ну помогите хоть кто-нить,народ.Неуж-то никто не имеет такую-же машину?

[Цицерон]

Други,помогите отрегулировать трос управления ТНВД на 4М40 EFI,96г.В мануале по машине описано,как я понял,для механического ТНВД.Я посмотрел у себя-не получается у меня 34-35мм,у меня больше(ок.42мм).У кого на аналогичном сколько?

Я еще не регулировал но думал что по книге 34мм-35мм, теперь тоже озодачен полезу когда потеплеет ближе к лету.

[CASper]

Если не трудно, покожи какой трос и где мерить, в выходные если если будет время загляну под капот

[Цицерон]

Если не трудно, покожи какой трос и где мерить, в выходные если если будет время загляну под капот

Я не сильно силен в компе и этот преферанс не смогу изобразить, а если есть книга легеоновская то вней все описано , но еще залесь в поиск там точно видел.

[Цицерон]

Други,помогите отрегулировать трос управления ТНВД на 4М40 EFI,96г.В мануале по машине описано,как я понял,для механического ТНВД.Я посмотрел у себя-не получается у меня 34-35мм,у меня больше(ок.42мм).У кого на аналогичном сколько?

Я еще не регулировал но

думал что по книге 34мм-35мм, теперь тоже озодачен полезу когда потеплеет ближе к лету.

Вчера залес и выстовил 34мм,но стояло явно больше, был не большой провис, подтянул где-то 5-6мм а вот замерить изночальный забыл. Час стал намного приемистей но походу еще ТПС надо крутонуть, только точно не уверен как правильно, а тут много про ТПС пишут но у нас то ЕФИ.

[D_Slava]

В книге описан зазор для коробки AW3, без разницы, какой двигатель, ЭФИ или нет. Так что ставьте 34мм, как по инструкции. Ну или попробуйте поэкспериментируйте - зазор больше-коробка переключается раньше.
ТПС у ЭФИшника тож есть, его регулировка тоже меняет поведение машины.

[Цицерон]

В книге описан зазор для коробки AW3, без разницы, какой двигатель, ЭФИ или нет. Так что ставьте 34мм, как по инструкции. Ну или попробуйте поэкспериментируйте - зазор больше-коробка переключается раньше.
ТПС у ЭФИшника тож есть, его регулировка тоже меняет поведение машины.

На счет троса сегодня вычетал что на ЕФИ можно замерить из центра бобышки окончания троса до зажима на тросике с правой стороны должно 110мм + 34-35мм=145мм

Kто-то уже писал что ЕФИ ТПС настроины на заводе и их только надо выстовить под концевик, типа даеш газу контакт размыкается в нем так и в книге легионовской пишут ну и сразу надо выстовить второй концевик.

[D_Slava]

По поводу регулировки тросика акпп надо или следовать инструкции( выставлять 34-35мм) или настраивать по своему, по своим ощущениям. Это не зависит от типа двигателя, ЭФИ или нет. У меня ЭФИ, но коробка не AW3, в ней нет тросика воощпе.
А процесс настройки ТПСки тож подробно описан в мануале. Если надо, могу скинуть

[Цицерон]

По поводу регулировки тросика акпп надо или следовать инструкции( выставлять 34-35мм) или настраивать по своему, по своим ощущениям. Это не зависит от типа двигателя, ЭФИ или нет. У меня ЭФИ, но коробка не AW3, в ней нет тросика воощпе.
А процесс настройки ТПСки тож подробно описан в мануале. Если надо, могу скинуть

На 4м40 ЕФИ настройка ТПС по легионовской книге заключается только в том что ее надо выстовить под концевик, а про настройки ее там больше не чего не сказоно, только как ее проверить и ее параметры. А на 4м40 без ЕФИ там если не ошибаюсь идет настройка 0,9в-4,5в если не прав поправьте.

[D_Slava]

Да, настраиваится по концевику. Я пробовал чуть-чуть покрутить в сторону, мафын начинает разгоняться резвей. Вернув в норму, по книге, такое впечатление, что машина стала туповата(надо больше давить газ) Это все мое ИМХО, попробуйте(всегда можно вернуть на место)

[Цицерон]

Вчера крутил ТПС по книге, но не хрена не выходит по этой легионовской книге
1 Под концевик если выстовиш, это получается почти до конца по часовой повернуть надо, а при этом заведеш и обороты встают в пределах 1400-1700
2 пробовал проверить параметры но и тут получилось 1,10-4,58 кОм а номинал от 3,5 до 6,5 вроде так, книга в гараже не помню.
Про регулеровку с волтами вобще нечего там нету, пришлось вернуть приблезительно в тоже место.

[Цицерон]

Кому интересно про трос и про ТПС на ЕФИ ищите поиском по моим темам в ФАКЕ по АКПП там много интересного я выеснял и добился до сути этих девайсов.

[rus585]

Напишите пожалуйста подробно или дайте ссылку как регулировать ТПС на механическом ТНВД

[Дмттрий]

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &hilit=tps
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 12&t=27715