А вы купили бы PAJERO SPORT NEW снова?

[andrey_177]

Хотел узнать мнение людей владеющих этой машиной.
Может кому-то тоже будет интересно,кто стоит перед выбором нового автомобиля.
Несмотря на множество информации почти по всем вопросам,если позволите небольшой опросик...
Комментарии приветствуются!

[Dimasia]

до этого были тока пузатерки для города... уаз для грязи не считаю...

[sn1]

Отличный автомобиль! Мелкие косяки не в счет у других авто их не меньше! Главное "открытый" есть пространство для творчества!
Это вам не рейндж ровер, который каждую неделю лампочки зажигает и в сервис просится.

[G.A.P]

Думаю что третий вариант будет принят единогласно

[Семнадцатый]

Имхо если б тока был Патрол у61 с тд42 и в полном фарше. Новый.


А так из нового ни чего другого не выбрал бы. Вывод НМПС рулит!

[olegro]

Мой идеал - П2, 4м40, АКПП, 7мест(чтоб спать удобно), НОВЫЙ. Тк невозможно, то п.3

[Пыж81]

Очень доволен машиной. п.3

[Lavruhin]

Имхо если б тока был Патрол у61 с тд42 и в полном фарше. Новый.


А так из нового ни чего другого не выбрал бы. Вывод НМПС рулит!

+1 Или хотя бы 3.0 на автомате.

[MrBullyDouzer]

3 вариант

[vphantom]

А у меня это первый внедорожник сравнивать не с чем, а по отношению к предшествующим легковушкам(стаж лет 15'ть) рулит однозначно по массе параметров(за исключением пары тройки несущественных хреновин которыми можно пренебречь, как ничтожно малым ) и поэтому пункт 1 друзья

[Michael35]

Давно мечтал (пока ездил на Л200, Монтеро Спорте и Паджеро 3) - мечта сбылась - другого не надо )))
Пункт № 1!!!!!!!

[dials]

машина хороша и своих денег стоила на тот момент, но следующий будет патруль 61y 4.2, поэтому п.5

[sergey_58]

Чем больше езжу на новом, тем с большим удовольствием сажусь за руль старого.
Правда он (старый) у меня на 6 см приподнят, 33 тапки, силовой обвес от МШУ ну и так по мелочи,короче для души.
Старый - честный работяга, а новый ну пижонист слегка, лоску в нем многовато, но за 130 тыс не подвел ни разу.
Вариант 2.

[Vadimich]

Очень доволен машиной, несмотря на недобросовестных дилеров-мудилеров и пару-тройку мелких недостатков (слабое ЛКП, впрочем присущее большинству современных иномарок, постукивающая рулевая колонка на неровном асфальте, опять же этот стук влияет только на Ваши уши и не прогрессирует, на "музыке" япы сэкономили, на "резине", но это уже лечится). Да, и хотелось бы пластик панели поприятнее, хотя бы на взгляд).
На данное время, считаю, у нашего аппарата нет аналогов по потребительским качествам и цене. Так что на вопрос отвечаю так - взял бы снова, если бы другие автопроизводители не предложили такое же брутальное, крепкое и по-настоящему внедорожное авто за такие же деньги. Если бы такое "чудо" случилось, тогда я бы стоял перед выбором.

[Carlsberg]

Вариант 3. Только поправка: это не повод, а средство достижения. Желания куда-нибудь забраться возникают всегда, и знание того, что у тебя есть средство для этого, весьма доставляет.

[Grandis]

У меня это первый внедорожник. Знаю точно, что больше не сяду ж...ой на асфальт...
И пусть у меня основной пробег 80% по городу и только 20% по направлениям, но в деревне я съезжаю на грейдер и пролетаю мимо паровозиков из леговушек собирающих свои бампера и глушаки (как когда то и я ), в грязи проплываю мимо застрявших "внедорожников" типа рав4 и пардон аутлендеров (ничего личного)...
Это не понты или бахвальство - это свобода в выборе.

Хотелось бы освоить как минимум 300т.км, но если появится Pajero sport III с блокировкой переднего моста впридачу к тому что есть - возьму незадумываясь

п.3

[G.A.P]

Свобода выбора = финансовая свобода(ну относительно) Кому то и ВАЗ внедорожник и предел мечтаний...
Спорт3 будет с 2.0 дизелем, без рамы, с трансмиссией от аутлендера + морда от лансераХ Страшно? За то надёжно!

[Grandis]

Да, к сожалению к тому все и идёт... только вместо дизеля будет электрический моторчик, с пробегом без подзарядки 200 км. ....

[Профан]

Большой ASX с электромоторчиком.

[Wandered]

Вообще за эти деньги достойная машина! Пока ни разу не пожалел и менять точно не собираюсь:) Пункт 3 рулит)))