Pajero 4x4 Off-Road Club

Вообщем застучала рейка, матера сказали износ зубьев (сам видел). Подтягивать говорят не смысла. Можно ли купить запчасти на рейку ввиде валов. Или может купить б/у рейку. Или все таки подтянуть малость. L200new, 2007г

http://euroauto.ru Разборка много по L200.Износ каких зубьев?Внутри рейки?В основном сначала наварачивается та часть механизма которая от руля к самой рейке идет т.е. вал и крепления от руля до самого вала.

износ зубьев на самой рейке (при вывернутых колесах видно если снять пыльник), соответственно и на приводном валике. Эту рейку можно купить- 9000 прим. а вот валик продается только в сборе с какой то хренью- около 40тык. Что делает ремонт не целесобразным. Пока подтянул рейку, но люфт полюбому остался. Но хоть не гремит. Пока в раздумьях- купить новую или б/у, но на новую денег нету))

А сколько пробег?
У меня тож 2007 г. Заволновался....
И в чем может быть причина такого износа?

пробег по приборам 112000, покупал машину было 109000. Но очень сомневаюсь, т.к. ТО90 было в 2009году. Получается за 2 года накатали 90тыщ, а потом уже не спешили никуда)))

"гидромастер" ( через поиск ) ремонт гидроагрегатов . в том числе и реек

не ремонтируют, т.к. износ зубьев

http://remrureyka.ru/ http://www.autoremont.su/reiki/reiki.html попробуй обратится туда

bumer76 писал(а):пробег по приборам 112000, покупал машину было 109000. Но очень сомневаюсь, т.к. ТО90 было в 2009году. Получается за 2 года накатали 90тыщ, а потом уже не спешили никуда)))

бывает......у самого элька 2007 года......как и выше за 2 года 84 тык а щас на одометре 120000.......