Подскажите пожалуйста код трубки пневмопривода блокировки заднего дифференциала, которая непосредственно устанавливается на сам чулок (с одной стороны у нее кольцо в которое вставляется болт с отверстием, а на другой конец надевается резиновый шланг).
Никак не могу найти в каталоге (все рисунки заканчиваются на резиновом шланге отходящим от переходного штуцера.
п2, 98 год.
Спасибо!
Подскажите код детали (трубка блокировки на редукторе)
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
-
Смайлик
- Сообщения: 10850
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 233 раза
- Поблагодарили: 617 раз
- Контактная информация:
Re: Подскажите код детали (трубка блокировки на редукторе)
MB 664412
ИМХО проще на рынке подобрать, у нас шланг в сборе идёт.
ИМХО проще на рынке подобрать, у нас шланг в сборе идёт.
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
pashap
- Сообщения: 509
- Зарегистрирован: 14 мар 2011, 22:05
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: П2 5дв.
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Подскажите код детали (трубка блокировки на редукторе)
а от какого авто искать? я ничего похожего не встречал
-
pashap
- Сообщения: 509
- Зарегистрирован: 14 мар 2011, 22:05
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: П2 5дв.
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Подскажите код детали (трубка блокировки на редукторе)
Подобрал подходящую трубку от МАЗа (трубка топливная ЯМЗ-236/238 отвод.от плунж. кат.номер 236-1104334). В принципе, она даже почти подходящей длины, но короче штатной. Я решил, что лучше оставить прежнюю длину трубки (около 50см включая алюминиевую часть), для этого пришлось соединить два шланга (от новой трубки и кусок старого). В качестве соединителя использовал трубочку от топливной системы ВАЗ. Собственно весь процесс постарался отразить на фото. Может кому пригодится.
Цена вопроса 320 рублей и 1,5 часа работы. Оригинальная трубка на данный момент стоит 1850руб+месяц ожидания.
Цена вопроса 320 рублей и 1,5 часа работы. Оригинальная трубка на данный момент стоит 1850руб+месяц ожидания.
- Вложения
-
- вот что было
-
- трубка топливная ЯМЗ-236/238 отвод.от плунж. (кат.номер 236-1104334)
-
- "кольцо" как будто родное
-
- соединительная трубочка, монтажный уголок от старой трубки и медные кольца на 10мм
-
- результат
-
- штатный штуцер так же прогнил, заменил его на подходящую трубку
-
- вид на авто
-
- вид на авто сверху
-
Владимир Михайлович
- Сообщения: 6286
- Зарегистрирован: 22 фев 2008, 20:51
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Монтеро 94 г.в.
- Откуда: Питер
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 178 раз
Re: Подскажите код детали (трубка блокировки на редукторе)
Если менять трубку без снятия редуктора, не надо забывать про хитрость - толщина нового наконечника должна обеспечить прежнюю глубину заворачивания болта, чтоб произошло одновременное уплотнение наружных и внутренних соединений.
Монтеро 5 дв. 6G74.АКПП. 94 г.в.
-
pashap
- Сообщения: 509
- Зарегистрирован: 14 мар 2011, 22:05
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: П2 5дв.
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Подскажите код детали (трубка блокировки на редукторе)
Наконечник от МАЗовского шланга по толщине идентичен родному, единственное новые медные шайбы не много толще, но болт выступает примерно на прежнюю длину. Во всяком случае, блокировка заработала.владимир михайлович писал(а):Если менять трубку без снятия редуктора, не надо забывать про хитрость - толщина нового наконечника должна обеспечить прежнюю глубину заворачивания болта, чтоб произошло одновременное уплотнение наружных и внутренних соединений.