Покупаю Pagero III. Помогите советом...

[Freddy_Cruger]

Здравствуйте.
Меня зовут Владимир. Мне 26 лет и ровно 20 лет назад я увидел Pagero II и влюбился. Я с не скрываемой завистью смотрел как сосед обдирает тонировку с только что купленного Паджа, потому как видимо в начале 90-х ГАИ не особо любило тонированные, черные джипы.
Сейчас обладаю а\м Ford Focus II, 07 года, 2л., автомат.
До этого были ВАЗ 21124. (брал с салона). На ней кстати сидел 2 года назад в снегу за городом, сломал шрус и при -18 жег костер возле авто и менял шрус часов 14...
До нее была ВОЛГА 3110, а до нее ВАЗ 2108.
Жип был всегда мечтой.

Сейчас как никогда хочу Pagero III, 2001-2003 года. (Wagon, автомат, 5 дв.)
Как говориться загорелось - не потушить.
Сегодня осмотрел 1 экземпляр 2004 года... душа не лежит (именно к осмотренному ТС. Хозяин не понравился. Про авто не знает ничего. Владеет по ПТС 2 месяца.) . Хотя двигло 3.8 работает еле слышно и очень ровно.

Вопрос:
Скажите на какие больные места обращать внимание?
Подскажите может какой-нибудь проверенный и надежный сервис с диагностикой. (самое главное не дорогой)
За ранее спасибо.

[Macar_4x4]

Задние арки и общее впечатление убитости, дергает ли коробан, подтеки масла, задние колеса ровно или нет, ржавчина задней двери т.д. Диагностика на сервисе фореве, где в питере не подскажу, в мск валом.

[Игорь (Pray84)]

Привет! Я сам недавно купил паджерика, и пока ешо восстанавливаю его, так как я уже его весь разобрал и собираю обратно, могу посоветовать, обратить внимание на гранаты, и валы, на ржавчину, особенно под крыльями, пороги, двери. По опыту ремонта легковушек, обрати внимание на перекосы дверей, зазоры бамперов крыльев, если было чего крашенное это будет видно сразу почти в 90% случаев (хотя если не разбираешься, то лучше возьми кто шарит в жестянки), прокатитесь на машине, пусть включит раздатку.

[Игорь (Pray84)]

Да кстати, можно скинуть цену на машину (Я так несколько раз делал, и всегда срабатывало) посмотри состояние всех пыльников подвески, очень часто какой-нибудь да порван, а это порядка 2-4 тысячи минус цена =)

[Nasida]

Полезная темка! Но, может, есть какие-то болячки, присущие именно Паджерикам, на которые следует обратить особое внимание при покупке? А то перечисленные моменты одинаковы для всех автомобилей!

[Shwarz00]

Посмотри чтобы при включении полного привода, полный привод включился. Коробка должна работать ровно, обязательно проехать так чтобы включились все передачи то есть проехать по трассе. Много паджериков потом с коробками на сервисе висят. а цены разные от 30 и выше. Мотор работает ровно не значит, что через 10т ни чего не случиться))) Посмотри броне провода они могут гнить)))) А вообще если есть проверенный сервис с твоим знакомым гони туда и смотрите. Выше уже писали...