Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток. Ехал вчера скорость около 100 км/ч раздался резкий гул и вибрация. Сегодня поехал посмотреть на H2 разгоняюсь до 20-30 км/ч, раздаётся резкий гул и вибрация. Включаю H4 гул сначала пропадает, а потом то появляется то пропадает с непонятной закономерностью, на H2 гул не пропадает. MMS 2001г.

Поднял зад и разогнал до 80 км/ч тишина. Опустил и поехал опять гудит. На H2 гудит при скорости свыше 20км/ч, H4 тишина, а потом бабах где-то на секунду и опять тишина. Ещё за колесо крутил правда только за правое, тоже тишина и заодно люфт подёргал тоже в норме. Причем гул такой что не просто гул, а ехать страшно, поэтому и неезжу.

Если Вы по асфальту ездите на 4Н, то гул и вибрация - печальные последствия такой езды...

По асфальту не езжу. Недавно ездил по говнам, а потом обнаружил что слетело стопорное кольцо с переднего ШРУСа, я кольцо на место еле поставил. Слышал что там есть какойто игольчатый потшипник может туда что попало или он вобще развалился. Кто менял раскажите процедуру. И как его проверить можно.

Врятли это игольчатый гудит, а его меняют примерно так.
Залазишь под машину, берёшь и качаешь шрус вверх вниз. Если болтается со стороны ступицы, то кирдык игольчатому подшипнику.
Покупаешь подшипник, сальник поворотного кулака, комплект регулировочных колец для шруса и в бой.
Снимаешь верхнюю шаровую, рулевой наконечник, нижнюю шаровую, суппорт с колодками, провода АБС, т.е полностью снимаешь поворотный кулак, выбиваешь остатки игольчатого подшипника и запрессовываешь новый подшипник и новый сальник кулака. И можно собирать. Делов - то
Подшипники ступицы заодно проверь, может они гудят.

LYUBER Огромное вам спасибо, привод подёргал он болтается сейчас жду запчасти.

brod802 писал(а):По асфальту не езжу. Недавно ездил по говнам, а потом обнаружил что слетело стопорное кольцо с переднего ШРУСа, я кольцо на место еле поставил. Слышал что там есть какойто игольчатый потшипник может туда что попало или он вобще развалился. Кто менял раскажите процедуру. И как его проверить можно.

Залез под машину, качаю вверх-вниз наружный шрус, он болтается. снял заглушку сутпичную с привода - теперь если качать шрус, привод там где была заглушка сильно болтается вверх-вниз. пора менять?

jiuxo писал(а):

brod802 писал(а):По асфальту не езжу. Недавно ездил по говнам, а потом обнаружил что слетело стопорное кольцо с переднего ШРУСа, я кольцо на место еле поставил. Слышал что там есть какойто игольчатый потшипник может туда что попало или он вобще развалился. Кто менял раскажите процедуру. И как его проверить можно.

Залез под машину, качаю вверх-вниз наружный шрус, он болтается. снял заглушку сутпичную с привода - теперь если качать шрус, привод там где была заглушка сильно болтается вверх-вниз. пора менять?

Лень ты совсем плох и этот вопроссс задает Риальный жипер трясти нуна с заглушкой из нутри( за гранату)

ну и чо он воще болтаться не должен когда трясешь? у меня болтается и слева и справа одинаково, а гудит вроде только справа
не знаю что за идиоты воще туда этот подшипник впихнули, на нормальных машинах такого нет

У меня было похожее , россыпались подшипники шрузов в редукторе , на выходе . Работа на 2 часа