Pajero 4x4 Off-Road Club

Месяц назад перебрал суппорта - не текли, но пыльники порвались, цилиндры без следов, на поршнях кое-где точечная коррозия, но терпимо. Резинки поменял - поставил ремкомплект Seinsa ( написано - made in Spain). Вчера увидел течь. Пришлось разбирать - ничего нового не увидел. Замерил толщину уплотнительных колец - новые на две десятки тоньше старых, поношенных. Что за хрень? Левота или как?
В предверии решения поставил старые - пока сухо.
Посоветуйте другого производителя, или тока оригинал?

ИМХО в тормозах лучше оригинал.

брал себе Seinsa,в магазе сразу сказали что го...о,но мне нужны были резинки на пальцы

витал71 писал(а):брал себе Seinsa,в магазе сразу сказали что го...о,но мне нужны были резинки на пальцы

+1
Кроме резинок на пальцы сразу все выкинул, но и эти резинки гораздо более жесткие, чем оригинал, благо менять несложно, посмотрим, сколько походят. По размеру встали идеально.

Взял себе 3 ремкомплекта оригинал и 1 Seinsa, блин неужели так все плохо.

Да и резиновые пыльники Febest тоже после пару месяцев потрескались. А были такими мягонькими. теперь тока оригинал.

Ставил Siensa. Вроде встало нормально. Вот только резинки на направляющих разбухают от смазки.

Сегодня увидел и на втором суппорте протечку, а там, где поставил старые резинки - сухо. Seinsa, блин, Испания.

Понял, значит не буду ставить.