Pajero 4x4 Off-Road Club

Авто - Mitsubishi Pajero 3 (2004 г.в.) Exclusive, трехдверка, двигатель - 3,5 V6.
Диски литые штатные 8,5x18 ET=46 PCD=6x139.7 DIA=67,1 (диски с надписью Exclusive). ; на них сейчас штатная резина (была изначально при покупке машины в салоне) 285/55 r18 (резина-Scorpion). Озадачился покупкой зимней резины. Подскажите, пожалуйста:

подойдет-ли хорошо в данном случае (на упомянутые выше диски) резина 265/60 r18 (чтобы ни при каких обстоятельствах нигде не терло и чтобы резина хорошо встала на диски)?
Или может кто посоветует другой размер шин?

Serg80 писал(а):Авто - Mitsubishi Pajero 3 (2004 г.в.) Exclusive, трехдверка, двигатель - 3,5 V6.
Диски литые штатные 8,5x18 ET=46 PCD=6x139.7 DIA=67,1 (диски с надписью Exclusive). ; на них сейчас штатная резина (была изначально при покупке машины в салоне) 285/55 r18 (резина-Scorpion). Озадачился покупкой зимней резины. Подскажите, пожалуйста:

подойдет-ли хорошо в данном случае (на упомянутые выше диски) резина 265/60 r18 (чтобы ни при каких обстоятельствах нигде не терло и чтобы резина хорошо встала на диски)?
Или может кто посоветует другой размер шин?

265/60 R18 подойдет без проблем, правда при использовании более узких шин повышается вероятность повредить закраины дисков Exclusive при парковке около бордюров. Для шин 265/60 R18 более предпочтительной является ширина диска 7,5”.

Благодарю за ответ.
Приобрел в итоге на зиму диски 7,5x17 ET=46 PCD=6x139.7 DIA=67,1 и шины r17 265/65 (рекомендованный типоразмер).
У знакомого на диски Эксклюзив очень плохо балансировались шины 265/60 R18 из-за ширины диска 8,5.

У меня шины 265/60 R18 на диски Exclusive встали без проблем и отлично отбалансировались, но при эксплуатации я старался парковаться с приличным зазором от бордюров, так как более узкие шины 265/60 R18 плохо защищают боковины дисков Exclusive, что напрягало, в результате в дальнейшем под шины 265/60 R18 я тоже купил диски c шириной 7,5”.

Возможно, от производителя шин зависит. Хаккапелита 7 СУВ балансировалась у него плохо в шиномонтаже (шиномонтаж хороший). Насчет бордюров и т.п. согласен - посмотрев на его колеса.
А себе я поставил на 17-е оригинальные диски резину Бриджстоун Айс круизер 7000-отбалансировалась прекрасно и цена-качество на высоте.
На оригинальные диски пришлось кстати покупать полный комплект гаек для них - от дисков Эксклюзив, естественно, не подходят.

Вот и у меня сомнения! С недавнего времени катаюсь на Pajero 3 DID eXclusive 5 дв.
Диски штатные 18, покрыхи 285\55\18 резина летняя ека.
До этого катался на другом авто, с резиной 205\70\15 мишлен латитьюд кросс - чувствовал себя уверенно.
Здесь профиль покрыхи как у изоленты, резина низкая - боюсь расфигачить на ямах или бордюрах, учитывая не маленький вес авто.
Ищу летнюю резину (зима у нас щас.. +15 за бортом )
Стиль езды - трасса + гравийка (предгорье). В говны по ватерлинию не хожу.
Думается мне, что эта резина с дисками поедет нафиг на рынок. В замен возьму 17 диски и тот же самый мишлен. М? Присоветуйте что-нибудь или отговорите
up: и у кого стоит-таки эта резина (michelin latitude cross) - покажите фотку) как смотрится?

так. Нашел резину от тундры, 255\70\18. Мишлен. На родные диски становится идеально, на авто становится, немного подтирает защиту спереди. - отрихтую защиту. Думаю, не критично. Буду брать)