Pajero 4x4 Off-Road Club

в том плане шта от сб, птф и прочих разных соревновательно-спонсорских?
заипло как туристический чемодан ездить.
те чо клеились недавно - слезли на ура, а вот чо постарше..... жопа та ишшо.
отковырять получилось только при помощи фена, а вот клей хера слазит.
затестены с пристрастиями - бензин "калоша", вайт спирит, растворитель, очиститель битумных пятен (3 штуки), и еще куча всякой разной химии.
что-то удалось отодрать, а некоторые видимо только полировкой снять получится.
мож есть еще какая химия?

п.с. всеж курилка - жгите.
т.е. на напалм как средство от наклеек не обижусь.

ишшо. отодрал все наклейки када ешо тополя пух роняли. песдато смотреццо спорт когда пух к нему на клей от наклеек прилипает. пушистик плешивенький)))).

ишшо ишшо. мне пох ежель кому ево машина туристический чемодан нравиццо.
мне тоже нравилась, но переболел. ближайший год в лес не планирую, такшта ЛКП от веток защищать не надо.

на стекле 747 растворитель и теплый гараж. На краске...отклеивались на ура, т. к пред этим полировку кладу. ))))

Сможет помочь только полировка ) .

Карбафос писал(а):на стекле 747 растворитель и теплый гарад. На краске...отклеивались на ура, т. к пред этим полировку кладу. ))))

со стекол смылось. с краски старые не слазят.

Тута тока терпение и полировка... Ну и швыйцарский ножик .. Тока так. А потом полирофка. Мож кто ещё чо предложит?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=79069 тут уже это обсуждали. я кое-что советовал. ни знаю помогло ли.тему человек не закрыл.

ермак писал(а):http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=79069 тут уже это обсуждали. я кое-что советовал. ни знаю помогло ли.тему человек не закрыл.

ну там про смолу.
состав у смолы и клея несколько разный.

Есть китайский баллончик с какой-то ерундой внутри. Так вот на нём нарисован скотч и тряпка. Я так понял для удаления остатков скотча, брызнул и вуоля! 3,5 секунды и нет даже запаха наклейки. Краску не повреждает. Проверенно! Я так у себя все наклейки на старых машинах повыводил.

Слы!?
Тока полировко!!!!
заодно и следы от веток неглубокие затруцца...
Все прочие девайсы - унылое гамно, заипешься и бросишь наполдороге, да и результат не тот((
Проходили(с)

Занимаюсь наружной рекламой более 12 лет. Греть и отдирать с помощью фена. Отмывать клей уайт-спиритом. Существуют специальные средства, но ни разу не пользовался. Перемыта куча Газелей и ментовских патрулек, капотов после карбона и т.д.. Краска под наклейками сохраняется лучше и чтобы убрать разницу в блеске ЛКП придется полировать. Со стекла, как и тонировку хорошо убирать лезвием канцелярского ножа, предварительно смочив стекло мыльной водой. Удачи:)

чота вайт спирит некуя не помок.
кетайский балон с какой-то ерундой в магазине не продали, молод говоряд ещО)))))
придется на полировку.

онаж у меня скоро станет "в соревнованиях ниразу не учавствовал, готовил для себя")))))))))))))))))
шутка. переходит в разряд гражданского авто. продавать не выгодно. такая корова нужна самому.

Странно... Обильнее смачивай, дай минутку впитаться и круговыми движениями. Не три одним и тем же местом тряпки, она забивается клеем и перестает отмывать. Бензин и растворители клей растворяют и разносят по чистым поверхностям более тонким слоем. Уайт-спирит жирный и не дает прилипать клею на чистую поверхность.
А перед полировкой все равно очистить поверхность придется.

avtografh писал(а):Странно... Обильнее смачивай, дай минутку впитаться и круговыми движениями. Не три одним и тем же местом тряпки, она забивается клеем и перестает отмывать. Бензин и растворители клей растворяют и разносят по чистым поверхностям более тонким слоем. Уайт-спирит жирный и не дает прилипать клею на чистую поверхность.
А перед полировкой все равно очистить поверхность придется.

я есичо этот вайт спирит , ога, до мультиков.......
и на тряпку целая простынь ушла.
не спорю, смывается клей, но не весь.
мож он цуко полимеризуеццо иль ычо, но слазить гат не желает.

патом ваще умным стал.
у наклейки ток края у подложки срезал и клеил на машино.
на финиш приехал - отодрал. опачки. на соревах не был)_)))).

заежаешь в любую контору торгующую материалами фирмы 3М и говоришь мне нужно средство для снятия клея (артикул не припомню) Вам выдают балончик с цитрусовым запахом-наносишь на старый клей ждешь 5 минут и стираешь тряпочкой ну а потом неплохо бы и полирнуть

щото типа етого http://www.pylsar.ru/product/aerozol-dl ... -kleja-3m/

не могу вставить ссылку но вот постом выше посмотри

Winns писал(а):Сможет помочь только полировка ) .

Игорь,ты меня удивляешь! А як же насадка "ластик" в дрЭль,дык она даже 3м двусторонний скотч отдирает,без последствий для лкп

2Горец, Гран мерси за наводку.
таку химию ишшо не нюхал.

МШУ писал(а): А як же насадка "ластик" в дрЭль,дык она даже 3м двусторонний скотч отдирает,без последствий для лкп

чО, риальный ластег штоль?
там чесслово тот клей керсотрешь.
наклейки то вообще кусочками откалывались, пока феном не нагрел.(((
мне так есичо не срочно. зимой один кер грязи много и не видно. но я то знаю шта оно есть.