Проблемка с Montero 3

[sniper_001]

Подскажите, что это такое? Проблема в следующем, в пути, на режиме задний привод, не с того, ни с сего начинает моргать лампочка межосевого дифференциала. Она появляется неожиданно, не зависимо от пройденного расстояния, может и через пол часа, а может и через 2. Если остановиться, заглушить машину, а потом снова завести, то моргать не будет, а через некоторое время снова начнет моргать.

[SNOOPER]

На диагностику смотреть супер-селект, неисправен какой то датчик на раздатке или плохой контакт. 8)

[sniper_001]

Спасибо. Я тут полазил по поиску и нашел, что у iO такая же проблема встречается, и виноват плохой контакт.

[SNOOPER]

Она встречается везде где есть контакт
но на диагнстику лучше съездить легче искать 8)

[нахалёнка]

Возможно три варианта развития событий, даже 4!
1. Неисправен датчик включения переднего моста
2. Неисправны вакуумные клапана (или один из них) механизма включения переднего моста.
3. Неисправен один из 6 (шести) датчиков раздаточной коробки.
Узнать это - возможно только при сканировании мозга коробки передач.
И № 4 самый веселый)
В американских машинах (которые только из Америки) негры, рабоатющие в сервисах, забывают залить масло в редуктор переднего моста, в следствии чего передний мост лишается зубьев главной пары.
Проверяется очень просто - когда загорается данная ошибка - нужно найти место (если такое еще реально найти) и проверить копает ли передний мост или нет. Потому что при появлении данной ошибки машина автоматически становится в аварийный режим и включает режим 4H.
Если не копает передний мост, то зубьям звиздец, а если копает - смотри три первых пункта

[нахалёнка]

Для замены одного из 6 датчиков раздатки необходим демонтаж раздаточной коробки.

[sniper_001]

Спасибо за советы, надо будет как нибудь в сервис сьездить, сейчас особо времени нет.

[SNOOPER]

Для замены одного из 6 датчиков раздатки необходим демонтаж раздаточной коробки.

Чтоб Я так жил.
Если бы требовался демонтаж Я бы уже ездил как минимум на ХАМЕРЕ

[Sibo]

Для замены одного из 6 датчиков раздатки необходим демонтаж раздаточной коробки.

Чтоб Я так жил.
Если бы требовался демонтаж Я бы уже ездил как минимум на ХАМЕРЕ

Это точно, жаль что мотор демонтировать не нужно, а то можно было бы подумать и о Ферари.

[SNOOPER]

Возможно три варианта развития событий, даже 4!
1. Неисправен датчик включения переднего моста
2. Неисправны вакуумные клапана (или один из них) механизма включения переднего моста.
3. Неисправен один из 6 (шести) датчиков раздаточной коробки.
Узнать это - возможно только при сканировании мозга коробки передач.
И № 4 самый веселый)
В американских машинах (которые только из Америки) негры, рабоатющие в сервисах, забывают залить масло в редуктор переднего моста, в следствии чего передний мост лишается зубьев главной пары.
Проверяется очень просто - когда загорается данная ошибка - нужно найти место (если такое еще реально найти) и проверить копает ли передний мост или нет. Потому что при появлении данной ошибки машина автоматически становится в аварийный режим и включает режим 4H.
Если не копает передний мост, то зубьям звиздец, а если копает - смотри три первых пункта

Не надо говорить если не знаешь, а то нагнал ЖУТИ
По первым двум пунктам БРЕД так как при данных неисправностях моргает индикатор передних колес.
По третьему немного не точно может не один а несколько и о датчиках скорости переднего и заднего кардана забыли ( скорее не знали)
По самому веселому четвертому масло можно вообще никуда не заливать и у нас этим славятся, а в сервисах там РАБОТАЮТ повторяю РАБОТАЮТ не только негры ( не надо переходить на личности, мы тоже хороши). И наконец Аварийный режим - раздатка остается в том режиме в котором была включена на момент неисправности ( не всегда )
Так что учите матчасть 8)