Pajero 4x4 Off-Road Club

Вся проблема началась с отказа поворотников. Приехал к дому, выяснилось что и аварийка тоже отказала. Поверил предохранители, 12-й предохранитель сгоревший - заменил, повороты появились, а вот аварийка так и не работает. При нажатии кнопки аварийки повороты не включаются. Может проблема в кнопке? как ее проверить? или проблема может и не тут спрятана. ломаю голову уже третий день.

За аврийку отвечает пред, который стоит в моторном отсеке, кажется на 10А, это вы его меняли?

проблема решена заменой предохранителя в моторном отсеке. спасибо за отзывчивость "боцману"

от чего горит предохранитель на аварийку? когда долго стоит авто на аварийки то перегорает предохранитель

господа, нахожусь на даче, компа под рукой нет, сижу с телефона ! отказала аварийка . поворотники работают. в салоне предохранители целые. под капотом тоже ( обычные целые, а какие то квадратные , вроде тоже но на вид)! куда смотреть ? очень нужно

и еще просьба , как проверить работает ли кнопка аварийки , как говорил выше,предохранители целые, указатели поворотов работают!нажимаешь кнопку аварийки , поворотники перестают работать

В кнопке вообще ничего нет, ломаться нечуму. Видимо предохранитель под капотом все же не целый.

ради эксперимента , незная какой именно предохранитель аварийки , менял все поочередно для уверенности ! результата ноль

в общем все хорошо, но работать отказывается ...обратил внимание что при нажатой кнопке , на всех проводах минус!так ли должно быть?

прочел что в левом крыле идет жгут, и у этого жгут есть фишка под тем же крылом... буду ее искать, хотя сомневаюсь что аварийки там проходит (именно через фишку)

нету на рестайле такой фишки... мозг лопается...даже уже незнаю что и делать...

Ну посмотрите чуть-чуть ниже!!!! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 30&t=92859

слушай, очень прошу, более подробно ткунь где на фишке 6 и 7 контакт, по той схеме с телефона не разберешь... буду очень благодарен

извиняюсь, что влезаю - у меня была точно такая же хрень на спорте (поворотники работали, а при включении аварийки не работало ничего). вылечил заменой кнопки аварийки

вкратце , если смотреть на фишку не со стороны проводов , 1,2, (далее два пустых,так как защелку) 3,4 теперь нижний ряд 5,6,7,8,9,10
5,6,3,4 постоянный минус
1,2,9,10 минус при нажатой кнопке
7 пустой
8 плюс при зажигании включенным

viktorv89 писал(а):вкратце , если смотреть на фишку не со стороны проводов , 1,2, (далее два пустых,так как защелку) 3,4 теперь нижний ряд 5,6,7,8,9,10
5,6,3,4 постоянный минус
1,2,9,10 минус при нажатой кнопке
7 пустой
8 плюс при зажигании включенным

Смотреть со стороны проводов, тогда как в схеме 8-й пустой, на 7-ом + при зажигании, а на 6-ом должен быть постоянный +!

спасибо ! нету плюса постоянного , а предохранитель сто процентов целый ! как найдется обрыв, отпишусь!еще раз спасибо:-)

Была проблема с неработающей аварийкой. Поворотники включались, но при включении аварийки пропадали и была полная тишина. Скрывалось все в левом крыле, в жгуте проводов, идущем в салон. Красный провод от предохранителя к кнопке был оборван. Найти его легко, посмотрев на кнопке его точный цвет) Короче на кнопке не было постоянного плюса, как и писали многие выше)