Pajero 4x4 Off-Road Club

ребят подскажите.
менял прокладку гбц в 6г72 24 кл и нечаяно уронил шестигранник-насадку в маслянный канал,он провалился в картер,пытался выловить магнитом не получается,поддон не очень хочется снимать,один моторист сказал можно не вытаскивать никуда он не денется.
кто что думает?

он никуда не денется-это факт, но давления в бошке может не быть, могут загреметь гидрики, если попал в канал подачи. а если в слив масла-забудь, потом достанешь!

morozoff-sm писал(а):он никуда не денется-это факт, но давления в бошке может не быть, могут загреметь гидрики, если попал в канал подачи. а если в слив масла-забудь, потом достанешь!

именно в слив

послушай моториста! вполне возможно родится при следующей замене масла, дальше поддона ему деваться некуда! удачи!

СЛУШАЙ СВОЕГО МОТОРИСТА

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =2&t=81522

буду еще раз пытаться выудить магнитом, не получится сниму поддон.
кто знает? провалился он в правой голове в канал который ближе к грм,куда он мог упасть на дно или еще куда? не помню визуально строение картера.

Кста на моей практике не первый случай с нашими моторами, не так давно "Джидай" ака Денис уронил тоже шестигранник в GDIшный свой мотор, итог тот же что я тебе ссыль прислал.

я достал проволокой с магнитом!))), одно дело когда машина по асфальт катает,а другое когда под 90 градусов на горочку. я б вынул...

калян писал(а):буду еще раз пытаться выудить магнитом, не получится сниму поддон.
кто знает? провалился он в правой голове в канал который ближе к грм,куда он мог упасть на дно или еще куда? не помню визуально строение картера.

разницы нет никакой куда упал, так как там пластина стоит, и шанс что будет как по ссылке очень велик.
Учитесь на ошибках других, дешевле.

значит он гдето на этой пластине,через сливную пробку его не достать...придется только через масленный канал канал.
вот придурок блин думал же что надо все дырки тряпкой заткнуть...
Всем большое спасибо за советы

Поддон снять будет быстрее, да и посмотрите состояние заборника, мало ли что. На фото поддон то же со Спорта 3,0,AWD ,2003 год. Это так для ускорения мысли.........

калян писал(а):ребят подскажите.
менял прокладку гбц в 6г72 24 кл и нечаяно уронил шестигранник-насадку в маслянный канал,он провалился в картер,пытался выловить магнитом не получается,поддон не очень хочется снимать,один моторист сказал можно не вытаскивать никуда он не денется.
кто что думает?

Калян, псипа тебе... так с утра я ещё не ржал!!! Слушай моториста...он праф!

Карбафос писал(а):

калян писал(а):ребят подскажите.
менял прокладку гбц в 6г72 24 кл и нечаяно уронил шестигранник-насадку в маслянный канал,он провалился в картер,пытался выловить магнитом не получается,поддон не очень хочется снимать,один моторист сказал можно не вытаскивать никуда он не денется.
кто что думает?

Калян, псипа тебе... так с утра я ещё не ржал!!! Слушай моториста...он праф!

не зачто...а ты еще в обед ну и может быть вечером порЖи...умница блин...

SNOOPER писал(а):Поддон снять будет быстрее, да и посмотрите состояние заборника, мало ли что. На фото поддон то же со Спорта 3,0,AWD ,2003 год. Это так для ускорения мысли.........

снимать мост и еще много чего...???

калян писал(а):

SNOOPER писал(а):Поддон снять будет быстрее, да и посмотрите состояние заборника, мало ли что. На фото поддон то же со Спорта 3,0,AWD ,2003 год. Это так для ускорения мысли.........

снимать мост и еще много чего...???

Трубу глушителя от левой головки.

SNOOPER писал(а):

калян писал(а):

SNOOPER писал(а):Поддон снять будет быстрее, да и посмотрите состояние заборника, мало ли что. На фото поддон то же со Спорта 3,0,AWD ,2003 год. Это так для ускорения мысли.........

снимать мост и еще много чего...???

Трубу глушителя от левой головки.

хорошо.
Спасибо.