Pajero 4x4 Off-Road Club

собственно, собираюсь заменить цепь, предпосылок нету, но хочу сделать ревизию.
Как всегда есть вопросы. Имеется оригинал и AUTOWELT стоимость последнего заставляет задуматься
цепь - оригинал естественно,
а вот разница между натяжителями и гидронатяжителями в два раза. Соответсвенно хочется при заказе оригинала не нарваться на AUTOWELT, поэтому кто пользывался AUTOWELTом поделитесь опытом о качестве этих запчастей.

На сколько я помню и видел по картинкам цепь от аутовелт однорядная, а оригинал в два ряда.
И я бы лично не стал экономить на таких запчастях. Дороже потом переделывать. Хотя сам поставил себе новую бошку автовелт и пока проблем небыло (тьфу три раза) Но одно дело болванка бошки, а другое дело механическая часть. Тоже брал себе еще со старой бошкой новый натяжтель. Когда цепь у меня порвалась, после скрытия выяснилось что скорее всего подвел натяжитель. Сам делай выводы. Разница запчасти в 2000 рублей привела к поломке на 10 000 рублей (не считая новой головы - это была моя инициатива ее заменить) не считая неделю потерянного времени. Для себя сделал вывод - на ДВСе нельзя экономить - дороже выходит.

спасибо, товарищ !

по ходу с запчастями автовельта не стоит связываться...