Предыстория вопроса: Заменит турбину! Машинка поехала как ракета (старая была на издыхании) и сразу же возникла проблема стало БУКСОВАТЬ сцепление на 4-5 передачах при резком ускорении. Раньше такого не было. Посмотрел-почитал... радостного мало.
Вопросы собственно в том:
1. При пробеге машины 300 тык. можно ли обойтись одним диском сцепления или корзина полностью. (Хотя кто ж его знает может и меняли что раньше)
2. Диски и выжимные от разных производителей одинаковые???
3. А если попробовать подрезать шток на рабочем цилиндре? На сколько поможет? Или чревато и не стоит?
4. Как бы определить через дырку в колоколе хотя бы общее состояние.......... (Знаю что никак,
