Pajero 4x4 Off-Road Club

Смотрел-смотрел на форуме, чего-то не нашел ни электрических схем, ни, тем более, блока предохранителей.
Хотелось бы узнать, может кто-то выложит где-какой предохранитель и за что отвечает в паджеро/монтеро3. В часности, нужны предохранители на ближний/дальний свет.

А на крышечке разве наклейки нет?
Завтра сфотографирую тогда

пойду посмотрю, может и у меня есть. Только, по опыту помню, что там 2/3 символов мне лично не понятны. Хотя свет есть свет

Сфотать крышку не получилось (блестяшшая сволочь) но сами преды есть.
Красный овал - дальний свет
Жёлтый - ближний

то есть на дальний свет на каждую нить по предохранителю.. это хорошо.. а то у меня левая лампа дальний не включает

Может и сама лампочка стряхнутся

DenVer писал(а):Может и сама лампочка стряхнутся

настоящий электрик в первую очередь смотрит предохранители.
А потом... там предыдущий хозяим биксенон впихнул - может и шторка залипла.

Я себе Филипс Блю Вижн вставил, после того, как родная, ещё с завода лампочка йокнулась - теперь светит ровным белым светом, почти ксенон

Red307 писал(а):настоящий электрик в первую очередь смотрит предохранители.

Настоящий электрик, в первую очередь смотрит то, до чего дотянутся может и понимает.... На угад проверить ВСЕ предохи потребуется не более 2 минут

DenVer писал(а):

Red307 писал(а):настоящий электрик в первую очередь смотрит предохранители.

Настоящий электрик, в первую очередь смотрит то, до чего дотянутся может и понимает.... На угад проверить ВСЕ предохи потребуется не более 2 минут

привычка - сначала досконально изучаешь матчасть на бумаге, потом быстро все делаешь в полевых условиях.

Предохи легко проверяются цешкой, не вынимая ни одного предохранителя. Лампочку легко проверить визуально, если нет полной уверенности, то можно поменять местами с другой. Так же, проверяется легко цешкой контакт в патроне или на разъемах.
ЗЫ ИМХО проблема, яйца выеденного не стоит.

DenVer писал(а):Предохи легко проверяются цешкой, не вынимая ни одного предохранителя. Лампочку легко проверить визуально, если нет полной уверенности, то можно поменять местами с другой. Так же, проверяется легко цешкой контакт в патроне или на разъемах.
ЗЫ ИМХО проблема, яйца выеденного не стоит.

не стоит. зато поговорили

Готов обсудить правильную технику протирки стекла

DenVer писал(а):Готов обсудить правильную технику протирки стекла

Модератор призывает пофлудить?

Да вся тема, не что иное как флуд. Вот думаю в курилки перенести))))

Ну коль флудить можно, то задам такой вопрос: а как протереть поверхность отражающего элемента без снятия стекла? Такое вообще возможно?

Конечно возможно! Берёшь ершик (не толстый только) обматываешь его тряпочкой, загибаешь и протираешь с мускулом.
Только вопрос: -Откуда там, и какая грязь?

HiTEX писал(а):Конечно возможно! Берёшь ершик (не толстый только) обматываешь его тряпочкой, загибаешь и протираешь с мускулом.

Спасибо за совет. Попробую.

HiTEX писал(а):Только вопрос: -Откуда там, и какая грязь?

Многовековая пыль.

Alex_3.1415 писал(а):Ну коль флудить можно, то задам такой вопрос: а как протереть поверхность отражающего элемента без снятия стекла? Такое вообще возможно?

А я бы за этим обратился к гинекологу на пенсии - все знают, что на пенсии они собирают корабли в бутылке

Alex_3.1415 писал(а):Ну коль флудить можно, то задам такой вопрос: а как протереть поверхность отражающего элемента без снятия стекла? Такое вообще возможно?

протрешь - останутся белые разводы.. ничего не помогает. Ни спирт, ни мистермускул. Там какое-то хитрое и нестойкое напыление. Я на пассате3 пробовал. Хотя япы может и чего новое изобрели.


Верну тему в нефлуд.

У кого-нить может найдутся электрические схемы наших тарантаек?