Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Pajero IV 2007, 3.0 Бензин

Летом проехал километров 500-600 без масла. Застучал двигатель. Сделал капремонт двигателя. Поменял шатун, цилиндры, кольца, прокладки, коленвал. Поменял все что нужно.

Сразу после капремонта был посторонний шум в двигателе. Мастер сказал должно пройти до первой замены масла (2000км), звук пропал через 400км. Потом ближе к замене масла снова появился.
Сейчас еще поменял все гидрокомпенсаторы и звук все равно остался.

Когда машина на холостых либо на оборотах выше 3000 тогда он слышен. Тарахтит и достаточно громко. Если ехать медленно и держать около 2000 тогда звука совсем нету.
Мастер разводит руками и не знает что может быть. Давления масла он проверял, говорит все нормально.

Что это может быть? Кто встречался с похожей ситуацией?

Звук в студию.

Звучит примерно так? Трх-трх-трх-трх-трх-трх? с частотой оборотов коленвала?

Kiread писал(а):Звучит примерно так? Трх-трх-трх-трх-трх-трх? с частотой оборотов коленвала?

Да, именно так!

НДА писал(а):Звук в студию.

Как это сделать?

Включаешь видео на телефоне, записываешь, закидываешь в Ютуб, от туда сюда ссылочку. Мы слушаем

miracle писал(а):

Kiread писал(а):Звучит примерно так? Трх-трх-трх-трх-трх-трх? с частотой оборотов коленвала?

Да, именно так!

Вообще, я поприкалываться звук описал:), но если с оборотами коленвала - то это печально. Меряй давление масла у другого мастера...
Определить достаточно просто - на ХХ если звук хрен поймешь сколько раз в сек - с частотой коленвала, если посчитать можно - распредвал, это лучше...

miracle писал(а):

НДА писал(а):Звук в студию.

Как это сделать?

если телефон хороший, то можно на диктофон записать и сразу в тему закинуть.

Други... с наступлением "холодов" если так можно сказать стал слышать в движке кучу посторонних звуков.
1. на колодную, как только завёл с утра в движке что то как стучит или вибрирует. продолжается минуты две пока не начнут падать обороты.
2. пока держаться обороты более 1000 (прогревочные) такое впечатление, что что то шипит как будто вакуум где то подсасывает.
3. после того как проходит стук при прогреве начинается кратковременное цоконие (так понял что это форсунки) продолжается секунд 10-20.
4. в движении при добавлении газа слышно как как будто лист метала гдето болтается (но я так думаю что в этом виноват выбитый катализатор).

Когда стрелка температуры доходит до минимума практически все звуки пропадают. На прогретых холостых есть звук похожий на п.1 но значительно тише. стоит добавить оборотов хотя бы до 1000 - пропадает. Может что то в резонанс входить?

1. не цокает? может гидрики
2. у меня тоже шипит слегка, искал-искал - не нашел. буду еще искать
3. цокают гидрики.
4. катализатор хреново выбили, либо бренчит теплозащита на банках грушителя

1. нет не цокает, а может как ремень какой об что то бьёт...
2. летом такое впечатление что не было шипения...
3. так понял что нестрашно?
4. ну страшного в этом ничего нет?

1 хз
3 раз замолкают - не так страшно, я себе подлечил неплохо заменой масла с говна на мобил.
4 на стоячей машине при увеличении оборотов не наблюдается?

3. Лью мотюль вроде неплохое
4. Такое впечатление что только под тягой. просто на холостых чем сильнее придавиш педаль тем больше обороты, а на ходу не всегда нажатие приводит к мгновенному поднятию оборотов. вот в эти моменты и слышно

Попробуй включить драйв и на тормозе слегка нажимать на газ. Только без фанатизма
Если звук будет - полазай, глянь где (только под колеса не лезь, вдруг напарник тормоз отпустит).

вроде в коллекторе...