Pajero 4x4 Off-Road Club

Исходя из бюджета речь в первую очередь о П3, но готов также рассмотреть варианты П4 по цене до 1млн. Состояние, разумеется, нужно идеальное, прозрачные документы. Коробка, двигатель - непринципиально. Единственный бзик - очень не нравится отделка салона под коричневое дерево на П3, так что желателен какой-нибудь другой вариант интерьера.

куплен в 2006 , по птс пятого ,авто в идеальном состоянии внешне и внутри , большое то , включая дорогостоящий ремонт тнвд у официалов 1тыс назад , салон не затертый никто не курил, два комплекта резины на оригинальных дисках сигнализация с автозапуском ,замена масла фильтров через каждые 5т км все работает блокировка акпп дракон ,два новых аккумулятора на сто ампер каждый , вобщем за машину не стыдно поддерживаю состояние как у нового авто денег не жалел есть колодки , шаровые амортизаторы резинки на балонсир .тягу все оригенал, - мне не пригодились катался оккуратно по городу ,пробег реальный !не мотаю и не советую , отвечу на любые вопросы вышлю любое фото фотографии посмотрите на автору дром машина хорошая не пожалеешь - и мне тоже не нравится под дерево , с уважением Дмитрий

Место осмотра:

ХМАО Белоярский