хелп, громкий свист при наборе оборотов

[vovas]

Такая проблемма : При наборе оборотов на любой скорости после 3000об. начинает возникать свист с стороны двигателя (похож на сброс давления у паравоза), когда машина стоит газую все нормально. Что искать? где смотреть?

[HiTEX]

Подшипники, ремни

[Kiread]

Стетоскоп и слушать, откуда свист идет.

[DenVer]

Стетоскоп и слушать, откуда свист идет.

На ходу?

[Kiread]

на подъемнике...

[DenVer]

300 оборотов..... на вывешанной машине.... я конечно ничего не имею против, но скорость будет на спидометре ого го...! Да и лазить под капотом машины, висящей на подъемнике не так легко. Шум скорее всего от роликов... еще была похожая беда, когда подшипник в генераторе умирал. Просто скинуть ремень, и крутить все ролики... шум найдется)))

[vovas]

[quote="vovas"]Такая проблемма : При наборе оборотов на любой скорости после 3000об. начинает возникать свист с стороны двигателя (похож на сброс давления у паравоза), когда машина стоит газую все нормально. Что искать? где смотреть?[/

парни обратите внимание это возникает только при наборе скорости после 3000 об.

[DenVer]

Когда двигатель работает под нагрузкой. На стоящей машине такого не наблюдается?

[HiTEX]

Может коллектор сечёт или трубочка на ЕГР треснула?

[SNOOPER]

Смотрите кольцо перед большим катализатором

[DenVer]

Пока я заходил с далека....))))

[DenVer]

Ну так чем дело то закончилось?

[Андруха]

Коллеги, появился похожий симптом, свист сразу при заводке как будто ремень проскальзывает, потом тишина, пока не тронешься и газ не нажмешь, пропадает на ходу при 1300 оборотов. Открывал капот,пока ничего не нашел. Чем свистящий ремень (ролик) себя выдает? Или только методом поочередного исключения?

[HiTEX]

Сделай себе стетоскоп и слушай каждый подшипник.

[Андруха]

Пришел с утра в гараж, засучил рукава, и зачем то померил уровень масла в движке (скоро замена)- ниже нижнего на 3мм. долил 300гр, завел- не свистит. Могло свистеть из за того что на неделе машинку не заводил, а в субботу завел? Ну не из-за масла же свистело? Гонял весь день - тихо! Завтра буду собирать друганов на консилиум,сам,к сожаленью, даже со стетоскопом не найду. А в АКПП не может свистеть - свист пропадал где то в районе включения второй передачи?

[Андруха]

Провели осмотр с другом. При помощи простого теста выяснили, что свист из узла генератора. Завел - он коротко свистнул (90% ремень) и замолчал, а когда включаешь дополнительное оборудование - кондей или даже свет фар ( что и явилось определяющим), видимо нагрузка на гену возрастает и свист появляется снова (тут не совсем понятно на слух ремень или какой то подшипник свистит). Попробую решить вопрос подтяжкой ремня генератора.

[HiTEX]

Сначала при свисте полей водичкой на ремень. Если звук пройдёт, то ремень под замену (высох он)
PS А у вас что, ремень подтягивать можно??!

[Андруха]

Ну я пока туда не залез, пришлось столкнуться с ремнем кондея - он подтягивается. Надеюсь - на гене тоже будет регулировочное устройство, а то ставить будет неудобно. Про воду я как то не подумал. Полью. У меня было после брода - попала водичка куда то, так я целый день свистел, пока не высохло!

[Андруха]

Добрался до ремней. Пришлось снять хобот воздухозаборника.Нет дыма без огня. Один ремень (ближе к двигателю) почти без зубов. Подтягивать можно, прочитал в мануале, регулировочный винт есть. Но мне смысла нет. Заказал новые. Прийдут - буду менять. Пока не вкурил- чтобы ремни одеть прийдется снимать крыльчатку вентилятора и ремень кондея? Надеюсь сюрпризов там не спрятано. Хорошо бы уложиться в пару часов вечером до выходных.

[Андруха]

Поменял все ремни. Два на генераторе, один на кондее (до кучи, менял весной). На генераторных ремнях дата выпуска- январь 2011. Бош. Думаю для ремней это маловато. Хотя наверное просто я их не подтянул вовремя. Что бы добраться через верх - не было возможности работать снизу) снимал хобот воздухозаборника, воздушный фильтр, входной патрубок на турбину (без него смог достать гайку болта с квадратной шляпой, фиксируюшего генератор),пластиковый диффузор вентилятора радиатора ( а чтобы его вынуть вверх, скинул верхний патрубок радиатора), крыльчатку вентилятора. Заняло 1,5 часа на разборку и 0.5 часа на установку ремней и сборку. Один ремень почти лысый, а на втором 10% зубов - посыпалось. Теперь не свистит!