Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую. Машин очень плохо заводится на холодную. Стоял год. До этого заводился с полтыка. Сейчас на горячую с полтыка, на холодную приходится крутить по нескольку раз. Причём пока было тепло, на газе заводился как и раньше - влёгкую. Второе утро морозы до -9 и соответственно не могу завести - не хватает аккумулятора. Вчера прикурил и завёл, сегодня с утра покрутил, пока крутило. Прикуриться не от кого было. Пришлось идти пешком Есть предположение, что бензин за ночь уходит в бак и пока не накачается - не заведётся. А значит проблема в обратном клапане. Вопрос: где он находится и лечится ли, или под замену. Может проблема в другом... Нужны ваши советы. Ну и в целом: как правильно заводить после мороза с утра ? Впереди зима

Во первых...12 вальвовые моторы 155 лысы. Ну, это лирика. Смотрите как поступает топливо...Недостаток подачи топлива, качество смеси...

У мну в ПТС написано 170 Что я могу сделать... Посмотреть, в смысле сдёрнуть патрубок на включённом зажигании и глянуть - поступает ли бенз ? А качество как проверить ? А с клапаном может быть проблема ? Где он находится ?

У меня нет слоф...от ваших вопросов. Проверьте давление, качество смеси определяют датчики. На холодный мотор подается одно соотношение, на горячий другое. Возможно нарушение "температурного режима" (выход, но не окончательный, из строя датчика)

Извините за глупые высказывания. Каждый водитель разбирается в чём-то лучше, в чём-то хуже. На то и форум

проверьте давление в топливопроводе..и проверьте датчики заслонки, воздушка, температурные. Возможна помирание бензанасоса или засорение сеточки бензанососа.

Подобные вопросы просто здесь задают раз в месяц. Вы поиск то сматрели?

Да, как только время появилось. Реально инфы полно. Если тема лишняя - модератору просьба удалить. Спасибо.