Pajero 4x4 Off-Road Club

Гидрокомпенсаторы слышно и без нагрузки, если не детонация то глушак сечёт.

У меня таккаяже проблема. Но это не глушак. Звенит как жестянка - тихо тихо. Очень смахивает на детонацию.
Подскажите, что это. мОжет все-таки детонация? Но, чесно говоря, не верю.

Такаяже бодяга... при резком нажатии газа под нагрузкой поевляеца цокание.. как будто клапана начинают стучать. Гидрики чуть постукивают на холодную. Грешу на старые свечи и неотрегулированное зажигание.

Свечи новые, платиновые. Зажигание должно регулироваться автоматически, по идее.

GDI - работает на очени бедной смеси так что с большим натягом можно сказать рядом с нормой (если я правильно понял про стук)

Нет в этом никакой нормы, детонация двигателя GDI говорит о его засаженности и о необходимости чистки.

Sibo писал(а):Нет в этом никакой нормы, детонация двигателя GDI говорит о его засаженности и о необходимости чистки.

Это точно. но при малейших звуках наверное не стоит лезть в мотор.
Может достаточно сменить заправку.

Не совсем точно описан характер звука, длительность,я понял ,что цокает пока газ не отпустишь, а это уже хреново. Не люблю детонацию, вредная очень вещь. .

Чесно говоря, не совсем понял причем тут засаженность при детонации? Звук очень напоминает детонацию, при сбрасывании "газа" пропадает, но мне не верется, что это детонация у двигателя с объемом 3,5 л.

Habara писал(а):Чесно говоря, не совсем понял причем тут засаженность при детонации? Звук очень напоминает детонацию, при сбрасывании "газа" пропадает, но мне не верется, что это детонация у двигателя с объемом 3,5 л.

GDI и нагар (загаженность), и как следствие детонация неразрывно связаны.
Какой пробег?

Пробег сомое то для нагара.
Пройдись поиском по инету GDI..... и бл..бл...бл...
у вас за уралом было много инфы и толковых людей.

например у меня не GDI, а симптомы те же. Так что не в GDI дело

OlegGT писал(а):например у меня не GDI, а симптомы те же. Так что не в GDI дело

В любом двигателе симптомы одинаковы, да причины разные