Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Dimmm · Сообщение **Dimmm** » 14 ноя 2011, 10:29

Castrol LMX Li-Komplexfett 2
Total Ceran MM
LE 4622
Mobil совсем не видно)

что их обьединяет?)) что в магазине спрашивать??))

Dimmm · Сообщение **Dimmm** » 14 ноя 2011, 10:40

Смазка ЛИТОЛ Castrol LMX Li-Komplexfett 2 300гр
http://www.niva-lada.ru/shop/product_in ... cts_id=177

все понял)

Alessandro · Сообщение **Alessandro** » 14 ноя 2011, 19:21

Если есть риск попадания воды и грязи и лебёдка обслуживается нерегулярно, я бы из отечественных такую взял http://www.zarechie.ru/catalogue/lubric ... ms-70.html а из импортных oh grease nlgi 2 компании neste
http://www.neste.ru/default.asp?path=14 ... 5860,15957

Dimmm · Сообщение **Dimmm** » 14 ноя 2011, 19:33

купил кастрол. только без цифры 2

Сообщение **dr.motor** » 15 ноя 2011, 21:23

Может не в тему, Но все же напишу

со стороны редуктора врезал пресс маслёнку - теперь можно "шприцевать" лебедку не снимая
перед чухломой забил в лебедку тюбик синего мобила , в минус шесть прекрасно разматывалась вручную

Dimmm · Сообщение **Dimmm** » 15 ноя 2011, 21:24

фотку масленки слабо?)) какая лебедка?))

мне кажется старую смазку надо удалять, иначе толку не будет) хотя могу и ошибаться)

Сообщение **drcham** » 15 ноя 2011, 21:27

Dimmm писал(а):фотку масленки слабо?)) какая лебедка?))

мне кажется старую смазку надо удалять, иначе толку не будет) хотя могу и ошибаться)

Все верно. Если там уже вода с грязью - толку от ого, что ты туда хоть два тюбика закачаешь - не будет.

pinkerton · Сообщение **pinkerton** » 17 ноя 2011, 15:21

drcham, это точно
Я вот разбираю периодически, промываю тщательно в керосине и закладываю LM 40, лебедке очень нравится)))

Alessandro · Сообщение **Alessandro** » 17 ноя 2011, 18:39

pinkerton писал(а):drcham, это точно
Я вот разбираю периодически, промываю тщательно в керосине и закладываю LM 40, лебедке очень нравится)))

Сам редуктор? есть в этом смысл? он же герметизирован, туда по идее вода ен должна попасть, если только через сапун

Сообщение **drcham** » 17 ноя 2011, 19:13

Alessandro писал(а):
pinkerton писал(а):drcham, это точно
Я вот разбираю периодически, промываю тщательно в керосине и закладываю LM 40, лебедке очень нравится)))
Сам редуктор? есть в этом смысл? он же герметизирован, туда по идее вода ен должна попасть, если только через сапун

Масло при нагреве расширяется и, если переусердствовать, выдавит сальники или ещё что. Я понимаю, что на промышленных лебедках масло сменное, но там тоже по уровню. А в данном случае, тем более, если он герметичен - какой толк туда балончиками пихать смазку ?

Сообщение **dr.motor** » 18 ноя 2011, 23:13

Dimmm писал(а):фотку масленки слабо?)) какая лебедка?))

мне кажется старую смазку надо удалять, иначе толку не будет) хотя могу и ошибаться)

лебедка iron man фотки пока не будет только когда сниму бампер

пресс масленка вживлена в торцевую крышку редуктора ,
спортом не занимаюсь "чухлома" не в счет

еще года на три хватит и хорошо , я не люблю вечных вещей

Pajero 4x4 Off-Road Club

Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))

Re: Какой смазкой смазать лебедку внутри?))