Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ подскажите вот собираюсь покупать паджеро 2(коротыш)3 двери,правый руль,мкпп,3литра,тент!!!!
продавец скинул фотки с днищем авто,кто сможет по фоткам сказать что нить!?

и скинул фотки с резиной,кто может сказать резина для поездок в лес на рыбалку покатит?))))

и вообще что скажете по фоткам!?

Рама грязная, смотреть по месту надо.
Даже если есть места, продавец их случайно пропустит.
Реальная картина всегда отличается от того что на фото.

Резина именно грязевая, только поношена прилично и 3 колеса.

Рама обычно в задней части гниет,а на фотках этих мест нет.

а на что еще обратить внимание?"вот на следующей неделе еду смотреть)

На первой и последней фотке есть странные места, покрытые грязью, похоже там уже переваривалось что-то и криво.
Глушак неродной, хотя это непринципиально.

А кто что скажет про это место!??? я отметил!?



и еще вопрос если рама уже варилась,то это опаснО!?

Именно это место. Если варилась хорошо, то не опасно. Здесь что-то очень криво все. Криво не может быть хорошо. Но все поправимо. Смотри раму в целом. Если плохих мест мало, и доступ к ним хороший в плане исправления ошибок, то решишь вопрос недорого.

de писал(а):Именно это место. Если варилась хорошо, то не опасно. Здесь что-то очень криво все. Криво не может быть хорошо. Но все поправимо. Смотри раму в целом. Если плохих мест мало, и доступ к ним хороший в плане исправления ошибок, то решишь вопрос недорого.

спасибо!!!


Кто еще что сказать сможет!?

japancar88 писал(а):

de писал(а):Именно это место. Если варилась хорошо, то не опасно. Здесь что-то очень криво все. Криво не может быть хорошо. Но все поправимо. Смотри раму в целом. Если плохих мест мало, и доступ к ним хороший в плане исправления ошибок, то решишь вопрос недорого.

спасибо!!!


Кто еще что сказать сможет!?

Да она может быть внешне закрыта слоем грязи, а отверткой протыкаться насквозь.

Или как показывает практика, залита пеной монтажной

задам вопрос в теме, что бы не плодить
а как различили что глушак не родной ? и на заднем мосту это стабилизатор ? (кривая "трабу-балка")

Глушак просто другой формы и на нем нет термоэкрана. Сзади - да, стабилизатор.

тогда последний штрих ... а с какого года шли стабилизаторы и это зависит от комплектиции ? (у меня просто его нету)

Интересно, а то что мост в масле - только я заметил?

Самый надежный способ это молоток. Берешь и бьешь по сомнительным местам. Только боюсь продавец будет против. Смотри внимательно трубы поперечные над задним мостом. Рама ржавеет изнутри, снаружи может казаться целой.

а никто не обратил внимание на место шва )))

Номер на другой стороне... Там шва не видно.