Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую вас, уважаемые! Поделитесь бесценным опытом - стоит промывать промывочным маслом двигатель при регламентной смене масла и фильтра или нет. Мнения кардинально разные, в итоге не понятно, промывать или не промывать. Вопрос не в дополнительных материальных затратах, вопрос с целью - как лучше? Исходные данные в подписи, дополнительно - пробег 103 000, особых нареканий к работе двигателя нет, единственное стали напоминать о себе гидрики. Масло использую Mobil 1 0W40.

Я промывал только один раз, когда машину пригнали, я не знал что там было налито , поетому промыл промывочным маслом. Теперь заливаю масло одно, соответственно меняю без промывки

Разговаривал с дядькой одним, он с 2000 года с новья на ПIII GDI ездит, говорит однозначно промывать, типа только за счет этого в движку залезли, чтобы гидрики поменять на 180 тысяче пробега, до этого вообще не лазили. Якобы нужно промывать, чтобы все канальчики прочистить. Я на сервис, записаться на замену масла и фильтра, они мне говорят - наоборот не советуем промывать, так как масло льете одно и то же, в современных маслах свои присадки и т.п. Посему и сомневаюсь, чтобы не навредить.

Вот после промывки, вся грязь из канальчиков и осядет в крайних точках - гидриках

HiTEX писал(а):Вот после промывки, вся грязь из канальчиков и осядет в крайних точках - гидриках

Ваше мнение - не промывать?

НЕТ конечно

А сложно было пройтись поиском и найти несколько подобных тем?
И почитать там о :
Веретенке, оставшейся в двигателе
Застучавших двигателях, после промывки
Загремевших гидриках и т.д.