Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени всем любителям кошек! Планирую установку эл. оборудования (эл. стеклоподъемники вместо родных механических, ПТФ, люстра и т.п.). Встал вопрос: где брать +? Есть толстенный кабель, который идет с + аккума на усилитель через мощный предохранитель. Может к нему (к кабелю)?

Лучше отдельную линию на птф, на люстру и на подъемники. Возможно, что на подъемники уже заложена электрика в штатных жгутах. Тут надо схему смотреть.

А отдельную линию откуда тянуть? Тоже с батареи или другое, "более правильное" место есть? По подъемникам, мне тоже кажется, что есть проводка, попробую найти схемку.

Самое правильное место - батарея

Kiread писал(а):Самое правильное место - батарея

Спасибо! Утвердил меня в моих намерениях!

Вообще, в планах придумать какую-нибудь розетку по-надежней для подключения допов. Вот думаю, как реализовать эту затею.

Гдето тут видел фотографии силовых розеток для лебедок...

Бери от акума +, но через реле и его вешай на ну например от ACC.
Можно сделать думаю разветвитель для последущих допов, ну или даже для того что ты хочешь, кажется так будет меньше "соплей", но тогда придется ставить мощное реле, потипу как для свечей накаливания (можешь сам расчитать), а еще чисто для себя, я бы делал и отдельный минус от клемм, например для птф, люстры и мощных потребителей.

MN65 писал(а):Бери от акума +, но через реле и его вешай на ну например от ACC.

Что значит "вешай на ну например от АСС"?

MN65 писал(а): я бы делал и отдельный минус от клемм, например для птф, люстры и мощных потребителей.

Что дает отдельный минус от АКБ?

Любая силовая цепь должна иметь предохранитель кнопку включения. Чтобы не тащить силовые провода от ПТФ в салон ставится релюшка ( самая обычная) и в салон тянутся лишь провода управления.

DaDDy писал(а):

MN65 писал(а):Бери от акума +, но через реле и его вешай на ну например от ACC.

Что значит "вешай на ну например от АСС"?

MN65 писал(а): я бы делал и отдельный минус от клемм, например для птф, люстры и мощных потребителей.

Что дает отдельный минус от АКБ?

1. От ACC управляющий провод.

2. Дает более стабильное питание, ибо на "массу" висит много чего.

Ну и как выше сказали в каждую цепь по предохранителю (обязательно)

Паджеро спорт старого кузова...кинул проводку до рабочих задних фар, пока управляющий провод зацепил к плюсу аккума, мож кто подскажет где находится АСС¿ и как к нему цеплять?

Ну, например в прикуривателе.

Вот можно клеммы такие http://www.alt-spb.ru/catalog/section-83.html поставить чтобы на один болт несколько проводов не цеплять