Pajero 4x4 Off-Road Club

Первый раз разбирать салон было страшновато. Не зная даже что первое надо снимать и куда тянуть, я долго откладывал это мероприятие. Но все же решился. Конечно, теперь, когда уже знаешь что и как, дело выглядит проще. Большой помощью стало бы пособие с описанием и фотками. Многое удалось найти тут. Но было бы здорово найти одну тему со всеми ответами.
За время работы я нащелкал много фоток. По мере возможности буду сопровождать их описанием и выкладывать тут. Даже зная о расположении клипс будет намного проще сдернуть нужную часть. Многие тут уже все и так отлично знают, но всегда будут и те, кто делает это первый раз.

Снятие приборов:
Сначала сдергиваем пластик. На нем но углам 4 клипсы. Тянем на себя поочередно их отщелкивая. Затем откручиваем приборы. Их держат 3 винта. Руль нужно отпустить вниз до предела. Вынув клеммы вытащить приборы удобней влево.

Центральный козырек над БК
5 клипс. Все направлены по оси движения авто. Тянуть на себя по направлению к заднему стеклу. Вверх задирать не нужно, можно поломать клипсы. Сдергивать лучше рывком.

БК
После снятия козырька будет доступ к четырем винтам. Места там вполне много. Вот общий вид. Ниже БК, где ручки климата, можно разместить много доп коробочек. Пакртроники, давление в шинах и пр. На фото они уже есть. Слева справа и сверху.

Центральная панель
Держат 3 винта, магнитола и куча клипс. Винты сверху. Будут доступны после снятия козырька. Внизу один винт слева. Держит сразу панель под ногами, которую нужно заранее открутить, и эту центральную. Далее подцепляем у воздуховодов и сдергиваем клипсы. Дальше клипсу снизу справа Потом тянем на себя. Панель под рулем держится двумя винтами снизу и клипсами сверху. На фото видно где клипсы. После сдергивания повиснет на проводке, тросиках капота и бака. Проводку надо отключить. Это даст немного больше места. А тросики я не снимал. Хватило и так.

Bagir
Отлично, молодец - будет многим полезно. Мне пришлось это всё тоже самому постигать - а так было бы гораздо легче.
Модераторы - а не хотите тему приколоть? Флуд чистить, наполняться будет

Подлокотник
держат 2 клипсы, Внутри 2 винта в ящике и проводка. Перед снятием вытащить подстаканники. Их держат 4 клипсы. Тянуть вверх двумя руками. Если не получается, срывать поочередно левую и правую сторону. Внутри надо разъединить клеммы AUX входа, который в ящике подлокотника, и скинуть клемму с розетки.
Если винты откручены, то срываем клипсы. Тянуть вверх. Взяться ближе к селектору коробки.

Отдельно о том, как вытащить заглушку, если целью была только она. Можно подковырнуть сверху, или чтобы не оставить вмятин, снять подстаканники и выдавить изнутри. Снизу у заглушки лапки, свершу защелки.

Спасибо CoolBDW, надеюсь и остальным понравится. Вообще было бы неплохо тему прилепить. И можно было бы тут добавлять кто с чем работал по салону. Я бы с удовольствием посмотрел на двери, а то в новом году полезу. Есть у меня еще моя фотосессия по установке парктроника назад. Там видны клипсы двери багажника. Завтра обработаю и выложу.

Пластик левого порога.
Зацепки по краям и 4 клипсы. А вот нехитрое приспособление в виде распиленной профильной трубы для вытаскивания застрявших клипс. Можно конечно сделать что то по аккуратнее, но на скорую руку приспособил эту железяку.

Хороший отчет. Присоединяюсь к предложению прилепить этот пост.

Bagir, Я так понял, ты медленно, но верно, подбираешься к багажнику Есть немного фоток и описания в теме про шумоизоляцию Если её не перенесло куда-нибудь...

G.A.P
Точнее я начал с багажника )). Ставил парктроник и камеру. Разбирал левую боковину где домкрат и заднюю дверь. Фотки, которые в эту ветку подойдут скоро выложу. Перед бомбил для установки новых допов и чтобы спрятать провода к дисплейчику, который прилепил на козырек. Собираюсь ставить блокираторы на двери. Вот тут точно бы фотки пригодились, а то придется также в слепую делать.
На шумку планы были, но может и не решусь. NMPS самая тихая машина, которые были у меня Так что мне уже в радость ))

Bagir писал(а):G.A.P
Точнее я начал с багажника )). Ставил парктроник и камеру. Разбирал левую боковину где домкрат и заднюю дверь. Фотки, которые в эту ветку подойдут скоро выложу. Перед бомбил для установки новых допов и чтобы спрятать провода к дисплейчику, который прилепил на козырек. Собираюсь ставить блокираторы на двери. Вот тут точно бы фотки пригодились, а то придется также в слепую делать.
На шумку планы были, но может и не решусь. NMPS самая тихая машина, которые были у меня Так что мне уже в радость ))

Шумка от дрыгла тоже вполне устраивает, а вот с задком (пескоструй, камушки, шипы...) надо явно будет летом замутить. Теперь по теме, присоединяюсь, очень нужная, готов тоже делиться фотами, правда многое уже выложено

да все там просто разбирается-главное не холодный пластик тянуть. Багажник- сдергиваем вверх центральную накладку, откручиваем нижние крепления ремней безопасности и тянем боковины, отщелкивая пистоны поочередно. Для работ таких купил инструмент King-Tony

2Bagir Такой вопрос, на центральной панели самая нижняя панелька, где прикуриватель и клавиши включения подогрева сидений, можно ли ее вытащить отдельно? не снимая всей центральной панели, а то у меня подсветка клавиш подогрева накрылась, все хочу поменять, но не знаю как подступится.

alekss писал(а):2Bagir Такой вопрос, на центральной панели самая нижняя панелька, где прикуриватель и клавиши включения подогрева сидений, можно ли ее вытащить отдельно? не снимая всей центральной панели, а то у меня подсветка клавиш подогрева накрылась, все хочу поменять, но не знаю как подступится.

Можно аккуратно подцепить её отвёрткой, чуть отжав вниз и отщёлкнуть на себя верхню часть. Потом снимется и нижняя.
Второй вариант - подлезть со стороны ног рукой и изнутри оттянуть два язычка в верхней части этой панельки вниз и точно так же отщёлкнуть верхнюю часть на рычаг КПП.
Я делал и так, и так. Второй способ более безопасный к пластиковым язычкам.

CoolBDW Спасибо, попробую со стороны рулевой, подрулевую панель тоже снимать надо, а то у меня одновременно накрылась подсветка клавиши блокировки дифа, корректора света фар и клавиш обогрева сидений, прямо шайтан какой-то!!!!!

alekss писал(а):CoolBDW Спасибо, попробую со стороны рулевой, подрулевую панель тоже снимать надо, а то у меня одновременно накрылась подсветка клавиши блокировки дифа, корректора света фар и клавиш обогрева сидений, прямо шайтан какой-то!!!!!

Если подрулевую снимать, то там вообще делать нечего - две секунды, просунуть руку туда (левую) и сверху чуть надавить на эту панельку вниз, чтобы отщёлкнуть два язычка и потом выдавить верхнюю часть наружу, на рычаг. Если нащупать сами язычки, то, конечно, просто вниз их отдавить чуть-чуть. Они где-то ближе к середине панельки

Ну а от меня пара фоток. Может пригодится.

хорошее наглядное пособие. Недавно пытался снять бампер задний, но застопорился в районе задних подкрылок.
Неплохо бы узреть подобное пособие для снятия заднего бампера.

Bagir, спасибо за информацию - очень ценная, но я бы тебе посоветовал сделать шумку дверей и крыши для начала. Результат - исключение резонансных шумов и в т.ч. в сильный дождь отсутствие шумов со стороны крышы, все это в сумме очень радует.