Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня пробег 1000км, на заведеной машине нажимаешь педаль тормоза и держишь с небольшим усилием и она потихоньку до пола проваливается. В салоне пробовали на новой такая же беда. Может у всех так и это норма? Но у меня до нмпс было 7 машин, начиная от москвича 2140 1980г.в. и не на одной педаль не проваливалась, и жестко вставала при нажатии на определенной высоте.

Раза три-четыре качнешь она упирается а потом опять медленно проваливается

Ты погоди нервничать... Машина тормозится нормально? Тормозуха из бачка не уходит? Тогда даже не заморачивайся.

Да тормозит нормально, тормазуха из бачка не уходит. Но куда она тогда проваливается. колодки должны в тормозные диски упереться и педаль остановиться, а она продолжает тонуть. куда что уходит? почему педаль проваливается. может тормозной цилиндр перепускает как на волге

Кмк это есть не только не нормально, но и во-первых дискомфортно, а во-вторых просто опасно. Я бы крепко пристал к ОД, нормально так, клещём, и затаптывал на замену ГТЦ по гарантии.

Попробуйте у себя, есть ли у вас подпор педали или она в пол упирается. Заводим машину несколько раз нажимаем на педаль тормоза и держим, немного поддавливая

Тема известная. У меня все в порядке, 3 года, 100 ткм.
Из камрадов, что брали машину в 08 году, насколько я знаю, на эти симптомы жаловался только Valion. Когда он этим морочился, протоптать ОД не удалось, но Сережка мирный парень, я бы загрыз ОД обязательно.

не нормально это

Alessandro писал(а):не нормально это

Это почему?
у меня машине 3года и 63000км - всегда так было и уже привык, никаких неисправностей нет и никто по гарантии вам ничего менять не будет - всё работает - рабатает, свою функцию выполняет , а что у других подругому, это их проблемы, конструктивная особенность))))

Komraderu писал(а):У меня пробег 1000км, на заведеной машине нажимаешь педаль тормоза и держишь с небольшим усилием и она потихоньку до пола проваливается. В салоне пробовали на новой такая же беда. Может у всех так и это норма? Но у меня до нмпс было 7 машин, начиная от москвича 2140 1980г.в. и не на одной педаль не проваливалась, и жестко вставала при нажатии на определенной высоте.

Раза три-четыре качнешь она упирается а потом опять медленно проваливается

Такая же ситуация была у меня. Когда забирал из салона достал продавца с этой проблемой. Сейчас не замечаю, мож привык, мож пропало.

Это проблема с ГТЦ, однозначно. Перепускают манжеты в нем - заводской брак.

Евгеньич писал(а):Это проблема с ГТЦ, однозначно. Перепускают манжеты в нем - заводской брак.

ты с ОД закусывался по этой теме? Я решил встать на крутую горку и держать педаль тормоза, если через 15мин не покачусь - буду ездить. а если покачусь буду ОД доказывать свою правату

Не шути с тормозами!
Ничего проваливаться в пол не должно, и не проваливается на машинах с большими пробегами!
Сам подумай, что будет если на подъёме встанешь в пробке, а педаль провалиться.
К доктору, чем быстрей тем лучше.

G.A.P писал(а):Не шути с тормозами!
Ничего проваливаться в пол не должно, и не проваливается на машинах с большими пробегами!
Сам подумай, что будет если на подъёме встанешь в пробке, а педаль провалиться.
К доктору, чем быстрей тем лучше.

Да что вы панику наводите! Педаль не проваливается, а продавливается до пола - ну и что!, тормоза то держат! свою обязанность выполняют и на горке хоть час стой - не откажут.

G.A.P писал(а):Не шути с тормозами!
Ничего проваливаться в пол не должно, и не проваливается на машинах с большими пробегами!
Сам подумай, что будет если на подъёме встанешь в пробке, а педаль провалиться.
К доктору, чем быстрей тем лучше.

+много

tager писал(а): Да что вы панику наводите! Педаль не проваливается, а продавливается до пола...

Может я читать разучился, но там написано русским по белому:

Komraderu писал(а):У меня пробег 1000км, на заведеной машине нажимаешь педаль тормоза и держишь с небольшим усилием и она потихоньку до пола проваливается...

Да не, машина то ваша и жизнь ваша - вам и решать.
P.S. Я не могу продавить педаль до пола, либо надо на руле повиснуть/в сиденье упираться, вот такая конструктивная особенность, причём на нескольких машинах

Komraderu писал(а):. В салоне пробовали на новой такая же беда. Может у всех так и это норма?

Приехав к ОД с такой неисправностью - доказать её будет невозможно. Тормоза работают , у новых машин - так же всё, сервисной(отзывной) кампании нет.(иначе первым делом её бы сделали на салонных машинах)
Komraderu - педаль реально проваливается или потихоньку продавливается до пола?

Завтричко обязательно проверю на своей. Пока игрался с парктроником и держал педаль тормоза, ничего такого не замечал.

tager писал(а):педаль реально проваливается или потихоньку продавливается до пола?

А с чего она должна проваливатся или продавливатся?
Может совсем чуть чуть опустится после нажатия, когда вакуумный насос накачает максимальное разряжение.
И не болие того.
При непритертых колодках педаль вялая, но не поваливается или продавливается.
Все остальные случаи неисправность

Специально попробовал утром.

Педаль не проваливается. Это психология. Для остановки (нормальной) педаль никто в пол не нажимает с максимальным усилием. Таким образом, если остановиться и держать педаль с тем же усилием, то никто никуда не проваливается. Если же после остановки усилить давление на педаль, то таки да, педаль будет перемещаться. Именно из-за того, что усилие возросло. Конечного результата глубины перемещения вероятно можно достичь и сразу, надавив на педаль более сильно изначально.

Ну м.б. что сальники при нечеловеческом усилии начнут "сифонить", особенно, на морозе, но с дуру можно что угодно сломать, наверно. ИМХО здесь больше психология.

"Проваливается педаль" - для меня, это аналогично должно быть, когда при заглушенном движке качнёшь её несколько раз, вакуум кончится, она встанет колом. Если после этого завести движок, то педаль помягчает и сразу переместится. Вот эти ощущения я бы и назвал "проваливается".

CoolBDW писал(а): "Проваливается педаль" - для меня, это аналогично должно быть, когда при заглушенном движке качнёшь её несколько раз, вакуум кончится, она встанет колом. Если после этого завести движок, то педаль помягчает и сразу переместится. Вот эти ощущения я бы и назвал "проваливается".

А для меня это говорит что вакуумный усилитель тормозов работает как положено