Pajero 4x4 Off-Road Club

Иногда загорается индикатор ANTI LOCK, че за ерунда и в чем причина ее индикации, причем загорается и через некоторое время тухнет.
И еще! кто может подсказать, как определить тип трансмиссии?! Т.е. как различить обычную 4А/Т от INVECS-II 4A/T?

А в соседней теме глянуть не мог?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=8411

З.Ы. Я пока на енту лампочку забил... Рычагом выключу и дальше еду

Ronin писал(а):Иногда загорается индикатор ANTI LOCK, че за ерунда и в чем причина ее индикации, причем загорается и через некоторое время тухнет.
И еще! кто может подсказать, как определить тип трансмиссии?! Т.е. как различить обычную 4А/Т от INVECS-II 4A/T?

Про Anti Lock уже общались http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=6623
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=6326 А по большому счету на диагностику не плохо съездить, чтобы считать код ошибки и понять первопричину загорания надписи.
По второму вопросу, насколько я в курсе INVECT-II ставят на ММС, начиная с модельного ряда 2000г.

san писал(а):А в соседней теме глянуть не мог?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=8411

Я эту тему уже прочитал.

Странно... одни пишут если горит индикатор АБС - то не работает АБС, а если загорается АНТИ ЛОК - то опять же проблемы с АБС чтоли?

А про коробку, тоже чет не понятно... там же вроде нигде не пишеться, что с 2000 года

Ronin писал(а):одни пишут если горит индикатор АБС - то не работает АБС, а если загорается АНТИ ЛОК - то опять же проблемы с АБС чтоли?

Лампочка антилок - это и есть искомый индикатор АБС. По крайней мере в Монтере Спорт.