Pajero 4x4 Off-Road Club

Итак скоро год как я владею своей мечтой. За всё это время она "подвела" меня всего один раз - не смогла проехать там где я задумал. В результате чего в этом же месте был засажен призванный на помощь трактор и эвакуация удалась только гусеничной техникой.

лебедку поставь и не надло будет за трактором ходить)

какой то он у тебя слишком чистый)))

Итак, что было заменено/сделано за всё это время (постараюсь в хронологическом порядке:
- замена прокладок клапанных крышек (текли);
- замена сальников распредвалов;
- замена гидронатяжителя и ремня ГРМ;
- замена свечей;
- замена масла в движке;
- замена масла в коробке;
- замена масла в мостах;
- замена масла в раздатке;
- замена тормозухи;
- замена сайлент блоков задних рычагов;
- замена всех резинок стоек и стабилизаторов передней и задней оси на оригинал;
- замена роликов и ремней генератора;
- замена клапана вентиляции картерных газов;
- замена опор рам;
- замена задних пружин на от П2 коротыша;
- замена ужасное шоссейной резины на уважающее себя мудьё;
- замена кронштейна крепления ролика вентилятора радиатора;
- замена радиатора двигателя;
- замена помпы;
- замена термоса на НТКЛ;
- замена антифриза;
- установка потерянного нижнего дефлектора вентилятора радиатора;
- снова замена масла в движке к лету;
- установка радиатора АКПП;
- снова замена масла в коробке в связи с установкой радиатора (заодно уж)
- замена жидкости ГУР
- замена резиновых патрубков ГУР;
- замена передних тормозных дисков;
- замена тормозных колодок;
- установка 4-х листовой защиты Шериф;
- выбрасывание катализатора;
- замена всех резинок на полиуретан;
- установка люстры;
- установка диодов в приборку;
- подтяжка торсионов;
- замена одноконтактного датчика температуры ОЖ;

Dimmm писал(а):какой то он у тебя слишком чистый)))

Это не после того случая... Тот случай, с фотографиями, в профильной теме был .

В планах теперь замена стоек, замена сошки, маятника и тяги, и по движку: маслосьемных колпачков, всех сальников и прокладок до кучи, до кучи и гидриков, а там может кольца и вкладыши до кучи, уж лезть так один раз.

<Вавил> писал(а): до кучи и гидриков, а там может кольца и вкладыши до кучи, уж лезть так один раз.

пока работает то нафига туда лезть

kyzya11 писал(а):

<Вавил> писал(а): до кучи и гидриков, а там может кольца и вкладыши до кучи, уж лезть так один раз.

пока работает то нафига туда лезть

Масло ест проглот! литр на 1000 может чуть больше. Но поэтому и нетороплюсь, потому что работает - но всё равно НАДО! Не люблю недоделки...

литр на 1000 или 10000 ? на тыщу литр это дофига

Dimmm писал(а):литр на 1000 или 10000 ? на тыщу литр это дофига

на 1 000! С нулём не ошибся. Поэтому и в планах!

литр на 1000км то и дымок должен быть белёсый с запахом специфическим (у самого на прежней машине-пузотёрке было такое)

Купил:
- задние суппорта;
- сошку;
- маятник;
заказал к замене свечи, в севисе в прошлый раз волки поставили не те... Буду ставить Денсо.

Трактор наверно был с одним мостом и пьяным трактористом!

Буду ставить Денсо.

в оригинальных коробочках лежат денсо. просто денсо в экзисте стоит дороже оригинала)) маркировка одна)))

Дедон69 писал(а):Трактор наверно был с одним мостом и пьяным трактористом!

Наверно как здесь

http://www.youtube.com/watch?v=o8Vfsci4N2E

У меня на аватаре такой же бульдозер,"Казахстан "кстати называетсякабина только новая.Т-150 трактор на колесах тягач абсолютно бестолковый,тракторист в нем тоже.Бульдозер спалил правую ленту на планетарке(похоже еще до этого подвига) и тащил одной гусеницей!!!!!,на задней передаче!!!!а если у него реверс стоит то еще хуже!!!плюс еще за крышу бы трос зацепил чтобы гусеницы до земли не доставали,идиоты одно слово.Такое заседание в посевную обычное дело,без Патруля конечно.Это если хотите экспертное мнение.Вес трактора на колесах кстати почти в двое больше железяки.Обычный МТЗ-82 справился бы с Патрулем на раз два.

так для инфы, у меня масло уходило больше литра (устал считать) на 1000 км.
Сменил МСК и теперь долил около 0.5 л на 5000 км, причем из них 3500 проехал без остановки.
так что подумай.

наши степи

VShum писал(а):так для инфы, у меня масло уходило больше литра (устал считать) на 1000 км.
Сменил МСК и теперь долил около 0.5 л на 5000 км, причем из них 3500 проехал без остановки.
так что подумай.

Тоже менял МСК год назад, на долго не помогло, через год опять жрет масло литрами ((( тоже подготавливаюсь лезть в мотор

<Вавил> писал(а):

kyzya11 писал(а):

<Вавил> писал(а): до кучи и гидриков, а там может кольца и вкладыши до кучи, уж лезть так один раз.

пока работает то нафига туда лезть

Масло ест проглот! литр на 1000 может чуть больше. Но поэтому и нетороплюсь, потому что работает - но всё равно НАДО! Не люблю недоделки...

А какой пробег сейчас?

164 000 миль. соответственно 270 000 км.