Pajero 4x4 Off-Road Club

Как определить тип заднего мост установленого на машине(Первая мантера 90 год.)- с самоблокирующимся дифференциалом ограниченного проскальзывания, или обычный? Допустим если машину поднять на подъёмнике,то обычно же при проворачивание одного колеса,противоположное вращается в обратном направлении,а у меня оба вращаются в одну сторону. Чтоб крутились в разные нужно два человека и некоторое усилие,не очень большое,но всё же. Смутил меня этим вопросом знакомый механик, точнее это был его ответ на мой вопрос о вращении колёс в одном направлении.
И какое масло лучше налить в задний редуктор, если он с самоблоком?

по идеи если 2 колеса крутятся в одну сторону...то мост лсд

2 Eternom. Почитай здесь:
http://magnitka4x4.ru/tuning4x4/52-limi ... fferential
Я в свой паджерик в мосты и коробку и раздатку залил такое:
http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7067557

oleg002, SNK979, спасибо за то что быстро отозвались!! Буду срочно менять масло, а то залил как в обычный мост,и отъездил тысяч 5=(

oleg002 писал(а):по идеи если 2 колеса крутятся в одну сторону...то мост лсд

это значит что дифференциал самоблокирующийся ,я правильно понял?