Pajero 4x4 Off-Road Club

собственно был опыт прошивки мозгов эво и других зажигалок.также имеется кабель для этих целей.вопрос где найти софт и вариант хорошей чип прошивки для того чтобы попробовать это залить в сток мозги на П4.если все получится сделать тому кто помог с прошивкой прошьем БЕСПЛАТНО.на поток конечно это ставить в планах нет, просто интересно сделать самому а не тратить 16 тыс в конторе.

Чак писал(а):собственно был опыт прошивки мозгов эво и других зажигалок.также имеется кабель для этих целей.вопрос где найти софт и вариант хорошей чип прошивки для того чтобы попробовать это залить в сток мозги на П4.если все получится сделать тому кто помог с прошивкой прошьем БЕСПЛАТНО.на поток конечно это ставить в планах нет, просто интересно сделать самому а не тратить 16 тыс в конторе.

поэтому 16 тыщ в конторе и просят

Я думаю, что ничего сложного в чипе нет, поэтому кто им занимается не будут выкладывать прошивки и терять потенциального клиента. Я когда чип делал, мне даже мою родную прошивку не отдали, сказали категорически нет и все тут, не говоря уже о модифицированной.

Чак писал(а):собственно был опыт прошивки мозгов эво и других зажигалок.также имеется кабель для этих целей.вопрос где найти софт и вариант хорошей чип прошивки для того чтобы попробовать это залить в сток мозги на П4.если все получится сделать тому кто помог с прошивкой прошьем БЕСПЛАТНО.на поток конечно это ставить в планах нет, просто интересно сделать самому а не тратить 16 тыс в конторе.

Ищите у себя последователей Ежика-Пыха. 5000 рублей за прошивку и последующую бесплатную поддержку-модернизацию - нормально и необременительно.
Поиском пройдитесь по форуму по нику Ежик-Пых. Можете даже стать его представителями.

eugene97rus писал(а): Ищите у себя последователей Ежика-Пыха. 5000 рублей за прошивку и последующую бесплатную поддержку-модернизацию - нормально и необременительно.

Разве пять? Я слыхал цифру ближе к 35.

у нас заливают прошиву какой то французской конторы.вроде как разница есть.просто я с этим сталкивался.имеется ввиду мы шили свои эво и эво друзей.скачали прошивку из мозгов раллиарт и заливали себе. Ничего сложного нет абсолютно.делов как фильм на компе переписать.просто зная как это делать вываливать 16 тыс меня душит жаба.в общем спасибо за диалог всем.буду искать вариант прошивки.или мозг шитый чтобы слить оттуда ее.

а по поводу поддержки и корректировки я считаю что если сток менять на тюн прошиву то она должна быть уже обкатана и проверена на 100%.иначе лучше не экспериментировать.дорогое удовольствие.

5 000 рублей стоит перепрошить в Москве у Ежика-Пыха. На форуме есть целая тема. Я очень доволен. Просто перелить не вариант - мне делал под мою машину.

понятно.просто я в сибири и машину ему передать не вариант.прошью значит в конторе на месте у себя.потом ее вытащу может быть и продам чтобы отбить деньги.все просто...

Тут посмотри. Ник человека - skyn.

спасибо за ссылку!но у мну бензин.3литра араб.

Чак писал(а):спасибо за ссылку!но у мну бензин.3литра араб.

У меня такой же, по моему опыту рекомендую оставить родную, если нет возможности поработать с машиной спецу, лучший стандартный вариант = родная. Все подгонки учитывают индивидуальности машины и топлива в регионе.

а что это за Ежик и где его искать?

а что это за Ежик и где его искать?

Дмитрий Москва тел. 89265817573

Чак писал(а):спасибо за ссылку!но у мну бензин.3литра араб.

Он занимается бензинками тоже!!!

Поговорил с ежиком пыхом. На мой п4 бенз 3 литра 5000 руб, по экономичности не обещают , разве что при спокойной езде, а так 190 лошадей и официалы ничего не увидят. Планирую сделать. Кто нибудь делал?

Motor писал(а):Поговорил с ежиком пыхом. На мой п4 бенз 3 литра 5000 руб, по экономичности не обещают , разве что при спокойной езде, а так 190 лошадей и официалы ничего не увидят. Планирую сделать. Кто нибудь делал?

Это в обычном ТО не увидят, а в случае чего с движком все прекрасно будет видно и отказ в гарантии. Правда с двигателем 3.0 вроде ничего не случается, но это опять же на стоковой прошивке.

А кто прошивался есть мнения, отзывы? Читал где то что при 25 и выше в плюс градусов что то с движком?

Делал себе прошивку(гланс сервис Н.Новгород. не реклама) . Ставил задачу: поднять момент на минимально возможных оборотах.Получил результат : при трогании и разгоне полностью отсутствует тупление и провал тяги, при пробуксовки практически изчезло тупление (как при выключеном антизаносе) , расход не изменился , ни каких проблем что в +30 что в -30 не заметил , переключения автомата стали более чёткими без всяких менапауз, по мощности вряд ли что то можно сказать в пользу прибавки так как проявляется это после 4000 об а я так его не кручу, в общем впечатления пока только положительные. Да, проехал с этим чипом тысяч 15 всего.