Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
А на 18х дисках она вообще "железная" будетToltec писал(а):Хочу поставить 18ые диски на Pajero Sport I. Сейчас стоят R16 8 в ширину вылет 0, резина БФГ А/Т 275/70/16. От какой машины подойдут или какие параметры диска и резины лучше взять? И стоит ли на них ставить БФГ А/Т, моё мнение на данный момент об этой резине, что она деревянная, хотелось бы помягче? Езда 95% асфальт. Буду рад любым советам!
А вот хочу и всё!Podzemshik писал(а):Зачем деньги бестолку тратить? У кого-то еще с турбиной проблемы были?
18 диски дороже, чем 16.
Резина на 18 диски намного дороже, чем на 16 при том же внешнем диаметре, это доплата за понты.
БФГ АТ деревянная зимой или летом? Зимой - конечно, зимой надо на зимней ездить. А летом - давление проверь, никакая она не деревянная
Резина одной и той же ширины и внешнего диаметра. Сравни как увеличивается цена с ростом постадочного диаметра:
16 http://market.yandex.ru/model.xml?model ... &hid=90490
17 http://market.yandex.ru/model.xml?model ... &hid=90490
18 http://market.yandex.ru/model.xml?model ... &hid=90490
Самое забавное, что количество резины в колесе при этом уменьшается
Зато понты растут!
а ещё пружины от коротыша поставлю, чёб опустился. мне и раньше просвета везде за глаза было. Диски мне ковку с японии привезут, на резину скидку хорошую сделают, да и мои колёса в сборе хотят неплохо забрать. Я раз в пару лет лучше на резину потрачусь, чем подвеску несколько раз делать. Ещё хер знает, что дешевле выйдетToltec писал(а):. Мой балон весит 28кг,
33е Томпсоны весят 26....Не верю, что это из-за колес!Toltec писал(а): И ещё. Мне очень важен вес колеса. Мой балон весит 28кг, а ещё + диск. В сравнении у друга на патриоте kumho road venture 285/70/16, один балон 23кг. Такой вес это расход, нагрузка на ось/подвеску. Я когда поставил, через пару недель один за другим загудели подшипники полуосей, а ещё через неделю потекли сальники тоже один за другим.
Podzemshik писал(а): Не верю, что это из-за колес!
Какие сальники потекли? Ступичные? Наверно они потекли значительно раньше, из-за них и подшипники загудели
Да ступичные. Нет, сначала подшипники потом сальники. И чё эт он ездил-ездил, и такое совпадение. Знакомый на патроле сказал, что на больших гудрах он себе в 2 раза чаще подвеску ремонтировал, по сравнению с обычными колёсамиага, колесо ваще неподъёмное. шиномонтажники постоянно чёта матом себе под нос причитают, када мои колёса ставят/снимаютСвят писал(а):Toltec писал(а):. Мой балон весит 28кг,
У тебя колесики весят 23 кг резина + диск...Toltec писал(а):И ещё. Мне очень важен вес колеса. Мой балон весит 28кг, а ещё + диск. В сравнении у друга на патриоте kumho road venture 285/70/16, один балон 23кг. Такой вес это расход, нагрузка на ось/подвеску. Я когда поставил, через пару недель один за другим загудели подшипники полуосей, а ещё через неделю потекли сальники тоже один за другим. Колёса маленькие я не хочу. Да и ковка намного легче литья, а раз уж покупать, так 18ые
Подойдут тебе диски с ЦО 108 и более сверловка 6х139,7 ЕТ от +20 до -40.Toltec писал(а):ну мож про ось и просто совпадение, в термехе не силён. а про 23 кг я читал на некоторых сайтах, но когда берёшь и ставишь на весы, почему то так не получается. и я хочу КОВКУ (она весит гораздо меньше литого), а спрашивал про "От какой машины подойдут" чтобы узнать параметры диска. а расход? у меня литра на 1,5-2 больше кушать стала, да и тяга совсем не та. тормоз б...ть какой-то, со второй трудно тронуться, а раньше я не знал что такое первая передача
Спасибо большое!wersa писал(а): Подойдут тебе диски с ЦО 108 и более сверловка 6х139,7 ЕТ от +20 до -40.
От тойот 80-к, сурфов и тд и ниссанов патрулей.
крайний раз ставил оригинал. и снова совподение?Toltec писал(а):и снова загудел левый ступечный подшипник
Опять колеса подозреваешь?Toltec писал(а):и снова загудел левый ступечный подшипник
Toltec писал(а):и снова загудел левый ступечный подшипник
Кто тебе подшипник ставил то?Мож у них такой гул от резины стоит, что они подшипники не слышатwersa писал(а):
очень многие катаются с колесиками в полтора - два раза тяжелее твоих со ступичными проблем нет.
А может у тебя не подшипник гудит? Я думаю, что человек разобравший и собравший пять раз свою машину поточнее знает что да как и где гудит.Toltec писал(а):Мож у них такой гул от резины стоит, что они подшипники не слышатwersa писал(а):
очень многие катаются с колесиками в полтора - два раза тяжелее твоих со ступичными проблем нет.