Pajero 4x4 Off-Road Club

Итак, решил расстаться со своим верным конем по причине надобности денежных средств на строительство.
По машине: задний привод - далеко на нем не заедешь, но прекрасно себя показал зимой, в поездках на рыбалку и за грибами. Взял автомобиль с убитой мкпп. Коробка была полностью перебрана - стоит новый комплект синхронизаторов, поменяны все подшипники. Могу подтвердить чеками.
Поменяны все жидкости и масла.
Резина лето и шипованная зима.
Сама машина в хорошем состоянии как внешне так и внутри. Состояние салона приятно удивит.
Цена 330 с торгом для реального покупателя.
Обмен как с моей так и с Вашей доплатой, желательно на пузотерку, т.к. родился сын и машина отойдет жене (((

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17399016-923c7.html

кАК ВЫ НА НЁМ ЗИМОЙ ЕЗДИЛИ?у меня чтобы из двора выехать подключать полный приходится(((

Геннадий писал(а):кАК ВЫ НА НЁМ ЗИМОЙ ЕЗДИЛИ?у меня чтобы из двора выехать подключать полный приходится(((

Задом наперед прет как танк!

Честно говоря ожидал худшего, оказалось не так все плохо.
Тяжело было когда лед был, но и тесть на ваз 2111 чуть лучше выезжал.
Главное что резина шипованная. По снегу прет отлично.

Мне кажется что все зависит от опыта. У меня шеф этой зимой умудрился своего нового патриота засадить на накатанной дороге. И перепахал ее всю

Up

Up

Мне кажеться многовато для обычного универсала с увеличенным клиренсом, с большим пробегом, не диллерским и заднеприводным.

ТС, если не секрет каковы были ваши мотивы покупки такого автомобиля, если на рынке полно полноприводных?

Мне кажеться многовато для обычного универсала с увеличенным клиренсом, с большим пробегом, не диллерским и заднеприводным.

+1. Еще и самый слабый движок в линейке.

а какой другой универсал провезет по разбитой грунтовке, не развалится, да еще и порадует нормальным аппетитом?

Я на обычной пузотёрке с переднем приводом уеду дальше в бездорожье чем на этой.

дык не про бездорожье речь, а про наши убитые дороги

kyzya11 писал(а):дык не про бездорожье речь, а про наши убитые дороги

Ну ты тоже не преувеличивай, у нас что везде воронки после авиа бомб?
Пузатерка однозначно проедет дальше и зимой на передке без проблем чем на этой корове неповоротливой.
Вот например за эти деньги но уже 2001гв
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16449372-e6c5f.html
почуствуй разницу

И привод полный!

Че пристали к человеку?
Машина как машина, кузов вроде целый, выглядит симпатично.
Не нравиться цена? Торгуйтесь!

Торг никто не отменял, причем самый наглый )))))

По факту это можно сказать крепко собранный и надёжный универсал с превосходным клиренсом!
Иногда банально не хватает клиренса для передвижения.
Тут с этим проблем нету...

Что задний привод, так тут и + есть, сколько денег можно сэкономить на ремонте раздатки и приводов?
Многие 4х4 даже не подключают и даже не знают как пользоваться .. ,но любят ездить на джипе из-за того,что просто нравится.Для них идеальный вариант... ( безусловно передний привод в данном случае был бы приоритетней,но таких версий не было)

Каждая машина найдёт своего покупателя... Мне одно время говори что заднеприводны додж рэм 3500 с каминсом на спарке и без переднего моста(стояли рычаги) никому даром не нужен в РФ. Однако после 3х месяцев продажи, у меня купил его человек который возит лошадей.А там как раз седло в кузове стояло когда из США привезли.. за 3 месяца было 5ть звонов всего.
Главное не торопить события...!

Удачной продажи.

_Дмитрий_ спасибо за защиту, очень точно описали ситуацию по машине.

И кстати, UPPPPPP!!!