Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Парни, помогите советом - расколол правую фару на монтерике, надо менять
На разборах ищу, вроде как есть и монтеровские и паджеровские, вторых, понятно, больше, и вроде как они подешевле

Понятно, что явное отличие у них в габаритках - на америкосах оранжевые, на европейцах - белые. Еще вроде как светораспределение разное (хотя галки на моих фарах есть да и светят нормально)
Как думаете, если поставить фару от европейца, а вторую оставить родную - полный колхоз со светом получится? (габаритка не в счет, сделаю одинаково.)
или нуегонафиг, искать родную?

С уважением,
Андрей.

Поставь обе паджеровские

Я бы поставил обе от паджеро. Благо как раз повод подвернулся. Хотя меня вполне устраивал монтеровский свет, вообще говоря.

Думаю, что какие-нибудь DEPO работать будут не хуже оригинала, а новые стоят как оригинал б/у с разборки....

Я перебирал свои колотые фары монтеро 2000г с паджеровскими 2003г, отличий кроме как в габаритах (в монтеро оранжевый колпак внутри), отражатели одинаковы, и разница между рестайлом и дорестайлом в хромовых очках вместо черных. Корректора у обоих комплектов у меня небыло.

Роско писал(а):Думаю, что какие-нибудь DEPO работать будут не хуже оригинала....

...я бы стёкла депошные перекинул бы на оригинальные фары...но чую засаду...)))

А какая засада может быть?

засада в том, что ДЕПО это ДЕПО, а оригинал, как ни крути, лучше. Сколько я разных деповских в руках не держал, никогда они не внушали уважения к своему качеству. Для противотуманок и на продажу пойдут, а для себя хотелось бы получше.

всем спасибо, вопрос снят - нашел родную монтеровскую фару за вменяемые деньги.
отдельное спасибо товарищу Atlas'у за "разница между рестайлом и дорестайлом в хромовых очках вместо черных"
был не в курсе

Red307 писал(а):засада в том, что ДЕПО это ДЕПО, а оригинал, как ни крути, лучше. Сколько я разных деповских в руках не держал, никогда они не внушали уважения к своему качеству. Для противотуманок и на продажу пойдут, а для себя хотелось бы получше.

Крутил - разницу увидел только в том, что DEPO новые и не покоцаные, а б/у оригинал - видно, что б/у.
В остальном фары, как фары. Вполне можно использовать.
И на счёт качества - очень даже приемлемы.

DenVer писал(а):А какая засада может быть?

...профиль стекла не совпадёт с корпусом...или защёлки не на месте...или размер чуть бОльше-меньше... ...туева туча засад...

Извиняюсь что может не в тему, но http://tuningoff.ru/fary-tyuningovye-mi ... 13557.html вот такие фонари кто ставил и вообще какие мысли на счёт этой продукции?

написано, что "Электрокорректор положения фар не требуется при установке и эксплуатации авто". Как это ксенон и без корректора? Хотя на монтерах нет вообще никакого корректора (крутилки нет). Как они вообще без корректора ездят в Штатах?

Red307 писал(а):написано, что "Электрокорректор положения фар не требуется при установке и эксплуатации авто". Как это ксенон и без корректора? Хотя на монтерах нет вообще никакого корректора (крутилки нет). Как они вообще без корректора ездят в Штатах?

у меня есть крутилка, слева от руля

Red307 писал(а):написано, что "Электрокорректор положения фар не требуется при установке и эксплуатации авто". Как это ксенон и без корректора? Хотя на монтерах нет вообще никакого корректора (крутилки нет). Как они вообще без корректора ездят в Штатах?

Не у всех! Есть и с крутилками

ДимТим писал(а):Извиняюсь что может не в тему, но http://tuningoff.ru/fary-tyuningovye-mi ... 13557.html вот такие фонари кто ставил и вообще какие мысли на счёт этой продукции?

Баюнущий баян! Миллион раз обсуждалось. Один деятель даже опрос лепил, какие лучше, типа он не барыга. Правда еще минимум на трех форумах зарегистрировался, что бы барыжить
В поиске набейте "ангельские глазки"