Pajero 4x4 Off-Road Club

Продаю свой любимый Pajero II, 6G72, длинный, 1997 за 380трур. Цвет темно-синий, араб.

Автомобиль в отличном состоянии, работает абсолютно все: автомат, раздатка (SuperSelect), кондиционер (задний заглушен), люк и т.д.
Большую часть "российской жизни" провел не в Москве, поэтому рама и кузов без гнили и ржавчины, номера читаются.
За время владения мной было починено/поменяно:
- радиатор печки
- кондиционер
- заменены приводные ремни
- перебрана передняя и задняя подвеска
- заменены все фильтра и масла по регламенту (коробка, двигатель, раздатка, мосты)
- бензонасос (с заменой всех сгнивших болтов и т.д.)
- перебран стартер (сейчас он на гарантии)
- заменен резонатор и задняя часть глушителя
- заменены вакуумники подключения полного привода

На автомобиле установлено ГБО (газовое оборудование), что снижает стоимость владения авто раза в полтора.

На автомобиле установлен силовой багажник с "люстрой". Управление люстрой из салона с раздельным включением переднего, заднего и бокового света. Багажник выдерживает 2х взрослых человек, однако использовался исключительно для перевозки лодки ПВХ + мотор к ней.

В трофи-рейдах не участвовал, использовался только для выездов на рыбалку, на дачу, поездок по городу. Также путешествовал по странам СНГ, Скандинавии и Черноморскому побережью (ни разу не подвел).

В крупных авариях не участвовал, однако некоторые части серого пластика крашены после столкновения с "недругами" .

Двигатель самый надежный и простой в обслуживании, при этом позволяет экономить на налогах.

Последний год обслуживался у Игоря Любера, кто знает, тот поймет.
Продается по тривиальной причине, нужна недвижимость, вместо Паджеро буду брать какую-нить дешевую шушпайку

Update: поставил новый аккумулятор.

Телефон: 8-919-998-12-45 Константин


P.s. на авто.ру висит с нового года, позвонил только один человек из Ростова-на-Дону, грозился приехать, но ему не перечислили денег. Почему никто не звонит? Вроде цена адекватная за очень живой Паджеро.


Фотки:





Вот здесь можно скачать фотки (20МБ) порогов, крыльев, рамы (товарищ из Ростова просил прислать): http://files.mail.ru/BR8ITA

Добрый день. Газ в салоне?

Добрый да, в багажнике. Но не пахнет совсем, ибо заправочный штуцер снаружи под бампером. Я хотел перевесить вниз под днище, но там места нет. Была идея повесить два поменьше, вместо сидений третьего ряда, но теперь уже не повешу

Да, забыл сказать, что на даче лежит одно сиденье третьего ряда, ни разу не пользованное.

Еще хотел спросить, ревизию генератора делали?

Под днище не подходит, это точно. В этом отношении Сурфы и Раннеры очень хороши.Если запаска на калитке, то под днище в задней части очень эффективно ставится.

А вообще какая схема расположения баллона в салоне?

на полу багажника вдоль правого борта.

Как выяснилось, это самое правильное место, ибо по-другому - закрывается лючок доступа в бензонасосу. Ну еще лучше подвесить два баллона поменьше на крепления сидений, но это дороже, ибо два баллона нужно, трубки, два манометра. Мне обещали сделать за 8крур.

генератор не переберали, необходимости вроде не было..

у меня у брата стоит под днищем на крузере сотке вместо запаски, тоже нормально.

Пробег какой? Состояние АКПП интересует

rusvityaz писал(а):Пробег какой? Состояние АКПП интересует

пробег 257ткм (на спидометре), я не скручивал, до меня - не знаю. Но мне кажется, что и до меня не скручивали, ибо если посчитать - получается 18-19ткм в год, что в общем-то вполне реально.

АКПП абсолютно живая, не пинается, включается четко, все 4 скорости. Масло менял полгода назад.

теме ап!

продано! Всем спасибо!